鋼結構網架施工工藝誰了解（鋼網架施工工藝）
本文目錄,鋼結構網架工藝：焊接工藝球地面安裝，高空緩緩轉動法施工工藝：放線、驗線→按裝平面內網格→按裝立體網格→直接安裝上弦網整體提升→網架高空合攏→網架驗收,(1)放線、驗線：1)柱頂放線與驗線：標注好軸線與標高，檢查柱頂位移比,網架安裝單位對提供給的網架支座點位置、尺寸、標高經復驗有誤后才能開始直接安裝,2)網架地面安裝環境應墻面找平測量放樣，網架球各支點應放線，特別注明位置與球號,3)網架球各支點砌磚墩,墩材也可以是鋼管支承點，也是可以是磚墩上加一小截圓管才是網架十二鬼月球支座,4)對各支點標注好平面位置，如網架有起拱要求時，應在各支承
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鋼結構網架施工工藝誰了解
鋼結構網架工藝：焊接工藝球地面安裝，高空緩緩轉動法施工工藝：放線、驗線→按裝平面內網格→按裝立體網格→直接安裝上弦網整體提升→網架高空合攏→網架驗收。(1)放線、驗線：1)柱頂放線與驗線：標注好軸線與標高，檢查柱頂位移比,網架安裝單位對提供給的網架支座點位置、尺寸、標高經復驗有誤后才能開始直接安裝。2)網架地面安裝環境應墻面找平測量放樣，網架球各支點應放線，特別注明位置與球號。3)網架球各支點砌磚墩。墩材也可以是鋼管支承點，也是可以是磚墩上加一小截圓管才是網架十二鬼月球支座。4)對各支點標注好平面位置，如網架有起拱要求時，應在各支承點上上級主管部門出來，用差別垂直距離的支承鋼管來完成對網架的起拱要求。(2)鋼網架平面安裝好：1)放球：將己質量驗收的焊接球，按規格、編號放入按裝節點內同時應將球按照好受力方向與位置。一般將球水平中心線的環狀焊縫放在中間緯度方向。有肋的一邊在上弦球的上半：2)儲放桿件：將備好的桿件，按規定的規格再布置鋼管桿件可以放置桿件前，應檢查桿件的規格、尺寸，和坡口、焊縫間隙將桿件隨意放置在二個球互相間，根據情況間隙，點固。3)垂直面網架的拼裝應從中心線又開始，逐漸向四周發起，先混編封閉四方網格，操縱好尺寸后，再拼四周網格，持續擴大。特別注意應完全控制提升誤差，一般3d網格以負公差為宜。4)平面網架銅焊，焊前應編制好焊接工藝和網接順序，防止平面內網架磨損。5)平面網架焊接應按焊接工藝規定，從鋼管下側中心線左邊20—30mm處引弧，往左焊接工藝，逐步成功仰焊、主焊上陡坡焊、平焊等焊位置。6)球管焊應區分斜鋸齒形運條手法并且焊接工藝，以免咬肉。7)焊接運條到圓管上側中心線后，再向后焊20-30mm處收弧8)點焊能完成半圓后，重新從鋼管下側中心線右邊20-30mm處逆方向起弧，朝左焊接工藝，與根據上述規定工藝完全相同，到頂部中心線后繼續往前焊，填滿弧坑，焊縫插筋平穩，以保證焊縫質量。
焊接球網架施工有哪些注意事項
焊接球網架桿件在加工時一定要盡量尺寸的控制，誤差要在1㎜左右，如果桿件在直接安裝過程中直接出現安裝不上的情況，要及時判斷真正的原因，好像不行隨意地截管。小拼和中拼都要符合高精度的要求，必須聽從鋼結構的施工驗收范圍允許偏差想執行，如果不是又出現12個自然月誤差的情況，可能會引響整體按裝質量。點焊球網架材料的焊不需要參與試驗，前提是要絕對的保證試驗考試合格才也可以通過更多銅焊。球管對接焊縫要聽從設計時的要求全部焊透，還得及時對空心球參與質量抽檢，完全安裝時對軸線標高要參與復核。在網架安裝以前，焊接工藝球網架桿件、小拼單元要在總拼前不需要刷面漆一到兩度，這個可以會減少高空作業。等到網架整體焊接工藝工程結束之前要再刷兩遍，對此銅焊或者按裝碰壞，有油污物理損壞的地方，是需要經由磨砂處理，補凃底漆或者面漆，油漆的種類和性能都要達標。焊接球網架的應用范圍相當應用范圍，在未來幾年市場占有率會不斷提高。網架施工方法是什么
鋼結構網架工程施工方法：1、放線、驗線：1）柱頂放線與驗線：標上軸線與標高，檢查柱頂位移方向,網架完全安裝單位對可以提供的網架支承點位置、尺寸、標高經復驗無誤后才能臨時安裝好。2）網架地面安裝環境應找平測設，網架球各支點應放線，標明位置與球號。3）網架球各支點砌磚墩。墩材是可以是鋼管支承點，也是可以是磚墩上加一小截圓管作為網架半天狗球支座。4）對各支點標上平面位置，如網架有起拱要求時，應在各支承點上具體地不出來，用相同一定高度的支承鋼管來能完成對網架的起拱要求。2、鋼網架平面安裝好：1）放球：將己現場驗收的銅焊球，按規格、編號盛有直接安裝節點內同時應將球根據情況好受力方向與位置。一般將球水平中心線的環狀焊縫置于南回歸線方向。有肋的一邊在上弦鬼球的上半：2）儲放桿件：將備好的桿件，按規定的規格再布置鋼管桿件隨意放置桿件前，應全面檢查桿件的規格、尺寸，包括坡口、焊縫間隙將桿件儲放在二個球互相，調整間隙，點固。3）垂直面網架的拼裝應本中心線開始，逐步降低向四周展開攻擊，先橫列封住四方網格，操縱好尺寸后，再拼四周網格，進一步擴大。特別注意應壓制達到誤差，一般三維網格以負公差為宜。4）平面網架焊，焊前應編制好焊接工藝和網接順序，以免垂直面網架變形。5）平面網架銅焊應按焊接工藝規定，從鋼管下側中心線左邊20—30mm處引弧，往左焊接工藝，逐步降低完成仰焊、主焊上陡坡焊、平焊等焊位置。6）球管焊接應區分斜鋸齒形運條手法通過點焊，防止咬肉。7）點焊運條到圓管上側中心線后，不再朝前方焊20-30mm處收弧。8）焊結束半圓后，恢復從鋼管下側中心線右邊20-30mm處運動方向起弧，向左焊接工藝，與本案所涉工藝完全相同，到頂部中心線后一直向前焊接工藝，填進弧坑，焊縫插筋平穩下來，以能保證焊縫質量。3、網架主體組裝：1）檢查驗收平面網架尺寸、軸線偏移情況，全面檢查確認無誤后，不再組裝主體網架。2）將一球四桿的小拼單元(一球為上弦球，四桿為網架斜腹桿)吊入兩個平面網架上方。3）小拼單元整裝完畢后，應檢查網格尺寸，矢高，包括小拼單元的斜桿角度，對位置不正、角度不正的應先可以矯正，矯正考試合格后才準以安裝。4）安裝好時發現到小拼單元桿件長度、角度不一致時，應將過長桿件用切割機割去，后再沒開坡口，新的準備完畢檢查。5）如果需用襯管的網架，應在球上點焊好銅焊襯管。但小拼單元暫勿與平面網架點焊，還需與上弦桿配合后才能定位焊接。4、鋼網架上弦組裝與焊接工藝：1）放進去搭弦垂直網架的縱向桿件，去檢查搭弦球寬度位置、尺寸是否需要正確的。2）后放搭弦平面內網架的寬度桿件，檢查搭箭球寬度位置、尺寸是否是錯誤的。3）通過對立體小拼單元斜腹桿的適量調整，使搭箭的縱向與縱向桿件與焊接球正確整裝完畢。對斜腹桿的調整方法是，既這個可以鋸過長桿件，也可以用倒鏈關上斜桿的角度，使桿件正確準備就緒。絕對的保證拉弓網格的錯誤的尺寸。4）調整各部間隙，各部間隙基本合格后，再焊接拉弓桿件。5）上弦桿件點固后，再焊接半天狗球與斜桿的焊縫，使之連系牢實。6）逐漸全面檢查網格尺寸，漸漸地向前行進。網架腹桿與網架上弦桿的安裝應相互配合著接受。7）網架地面直接安裝都結束了后，應按按裝網架的條或塊的整體尺寸并且現場驗收。8）待吊裝的網架要待焊接工序完畢，焊縫外觀質量，焊縫超聲波探傷報告成績合格后，才能起吊(修為提升)。5、網架整體起吊(提升)：1）鋼網架整體吊裝前的驗收，焊縫的驗收，高空支座的驗收。經濟責任指標驗收符合設計要求后，才能整體吊裝。2）鋼網架整體整體吊裝前應選擇類型好吊點，吊繩應系在下弦節點上，不準吊在上弦球節點上。如果沒有網架吊裝過程中剛度夠，還應采用辦法對被吊網架接受加固。一般加固措施是加幾道腳手架鋼管臨時加筑，但應決定那樣會減少整體吊裝重量，提高荷載。3）重新制定吊裝施工(提升到)方案，調試整體吊裝(提升)設備。對吊裝設備如把桿、纜風卷揚機的檢查，對液壓油路的檢查，只要吊裝(實力提升)能平穩、后、各吊點同步。4）試吊(修為提升)：開始吊裝作業前應對網架通過試提。試提過程是將卷揚機重新起動，變動各吊點同時逐漸離地。試提一般在離地200—300gg彼此間。各支點全部撤除后暫時住不動，仔細網架各部分受力情況。如有變形是可以及時加固支撐，同時還應再次檢查網架吊裝前沿方向有無有碰或掛的雜物或臨時腳手架，如有應及時排除腎炎。同時還應仔細觀察吊裝設備的承載能力，應不要一直保持各吊點同步，防止下沉。5）后吊裝作業：當檢查辦妥后，應該是在不起吊，在盡量網架平正不向下的前提下，估計在不不斷地地漸漸地起吊(進階)。想辦法當天完成步步到位，防止大風天氣。6）逐漸就位：網架抬吊想要搞到位時，應逐漸地減少吊裝作業(提升)速度，防止整體吊裝過位。6、高空緩緩落下：1）網架高空就緒后，應決定網架與支座的距離，這一點應在網架上方按裝幾組倒鏈供橫向調整不使用。2）檢查網架構造標高，如何防止高低不勻，如真的沒法首先排除，可由一邊標高先行整裝完畢，根據情況橫向倒鏈，使較高合格一端速速就緒。3）標高與水平距離先考試合格一端，直接插入鋼管連接，連接桿件這個可以隨時關于修改〈中華人民共和國公司法〉的決定尺寸，繳銷坡口，只不過修正桿件長度肯定不能太大，應盡量保持縮小尺寸。按照辦法是一邊綁緊倒鏈，另一邊放松下來倒鏈，使之距離之外逐步最合適。4）己調整的一側桿件應逐漸地所有的點固后，徹底放松另一側倒鏈，一直微調另一側網架的標高。也可以少量的起吊或是逐漸下降，再控制標高。盡量此時的調整起吊或迅速下降應該是是少量的，逐漸地接受，沒法在不。邊變動，還應觀察已就位點固一側網架的情況，避兔開焊。5）網架另一側標高調整后，用倒鏈扣緊距離，進一步檢查整裝完畢情況，基本都錯誤的后，直接插入塞桿，點固。6）網架四周桿件的插到點固。注意一點此時焊接塞桿，任何一定斜度，使網架中心略低于支座處。因此時網架受中心起吊的影響，一旦卸荷后會略有下降，為防磨損，故應延后能提高3—5mm的余量。7）網架四周桿件緩緩轉動點固后，檢查網架各部尺寸，并按順序、按焊接工藝規定接受焊。
網架結構 整體頂升法,整體提升法的區別是
簡單點通俗的說一下.千斤頂,頂在板下,就是頂升法.
立一個柱子,柱子頂上裝一個拉力裝置,下放一個鉤子,鉤著或提著板往上到設計位置,是提升到法.提交回答我
鋼網架整體爬升施工工藝
鋼網架整體爬升施工工藝邵陽市體育館建筑面積為6750m2,大廳屋蓋結構采用上下行正交斜放平板鋼網架,網架外形尺寸為45m×60m,高3m,網格格距5m,四邊簡支于41根鋼筋混凝土柱頂上,標高為14.5m。第1章爬升工藝設計1.方案選擇網架拼裝主要注意分空中組裝和地面拼裝兩種,其中地面拼裝高空作業少、易能保證組裝起來質量。該工程采用“地面拼裝、液壓是一個整體爬升”的施工方案。即網架支承柱區分預制吊裝作業,網架在地面拼裝,網架支座上完全安裝GYD-35型液壓于斤頂,支承柱上部安裝Ф25圓鋼吊桿,千斤頂跟著網架順吊桿爬升,至使直接安裝設計高程。2.千斤頂、吊桿及油路布置網架自重119t,提升到荷載2100kN,網架比較大支座反力79.5kN。確定網架在爬升中因此千斤頂回油下墜對吊桿的沖擊振動和千斤頂受力的不營養平衡性,動力系數和不營養平衡系數均取1.2,則的最支座反力為114.5kN。千斤頂大的起重量35kN,按工作起重量決定取15~20kN。網架除4個角支座(受拉支座)不設千斤頂外,其余人支座均按支座反力大小設4~6個千斤頂,共186個。各個支座設4根直徑25mm的A3鋼吊桿,區分平焊接頭,長度12m,上端用螺栓固定設置于柱頂短鋼柱上。經試驗,吊桿屈服于拉力為130kN,破斷拉力為200kN。吊桿比較大負荷38kN,安全系數3.4,共安裝吊桿148根。4臺YKT-36型液壓控制臺分別設在網架四角,油管按結構Ф16及Ф8高壓膠管,支油管路及分油管路均為電源兩端(圖6-10-1、6-10-2)第2章網架制作與拼裝網架制作與拼裝分二步通過。第一步是將完全桿件、節點在車間下料制作,并將一個方向的平面桁分成小單元(2個節間),拼裝后運至現場;第二步為現場再組裝(總拼)。按施工組織設計要求,在網架十二鬼月節點位置間隔砌體37cm×37nbcy磚支墩,高80cm,中間起拱10cm,磚墩頂面用水泥砂漿鋪平找坡并自動彈出網格中心線。按結構20m搖搖頭扒桿將小單元桁吊至拼裝位置通過組裝(從柱角又開始,順序組裝),組裝時所有的桿件與節點用螺栓和點焊且固定。組裝后,經嚴格檢查水平校正后方可焊接工藝。點焊工作從網架中央節點開始,呈輻射狀向四周展開,最后焊接網架支座節點-第3章爬升施工方面第1節爬升程序1.試爬網架總拼和液壓爬升安裝操作系統準備完成后,將網架從3.7m升至4.43m,擱下來于支承柱臨時鋼梁上,爬升高程0.73m。接著去檢查網架的變型和液壓爬升系統,安裝屋面木層、頂棚內部管線和檢修走道,并安裝好4m標高千手柱間聯系聯系梁,以可以提高結構整體性。2.算正常爬升從4.43m爬至11.13m,爬升高程6.7m。該階段千斤頂行程每次來為30mm,回油下降狀態4~5mm,實際緩慢上升25~26mm,爬升1個行程需65s,正常情況下爬升速度為1.3~1.5m/h。3.就位爬升爬升前對液壓設備逐一檢查,根據情況支座水平高程,矯正吊桿垂直度,接著從11.13m升至14.5m直接安裝準備就緒,爬升高程3.37m。網架爬升共歷時16h45v/s,爬升高度共10.8m。第2節網架是一個整體水平高差的調整與控制網架整體爬升的關鍵在于能保證網架穩當上升。完全安裝前雖對千斤頂作了檢查矯正和離線試驗,但而各支座負荷不均,各千斤頂的行程和回油下滑量不一而有一種了水平高差。為再控制水平高差,可在網架支座上按裝刻度為1cm的木尺,支承柱上每隔20cm劃一標志線,希望能夠隨時仔細,及時通過局部調整。設計文件規定垂直相交支座間不能水平高差2cm,整體撓度10cm。據實際測定:負荷最大與最小的支座你是什么行程高差為2mm,相鄰支座高差為0.5~0.7mm。爬升施工時,所有的網架呈盆狀,每爬升25cm即對網架水平高差接受一次調平。網架就位后實測結果撓度為5cm,殘余起拱尚有5cm,根據設計要求。第3節網架的垂線偏差壓制施工開始時,導致吊桿自由長度大,網架爬升時,來回擺動較的確,支座節點板有靠歸柱現象(用撬棍輕輕的敲動即可使之離開)。為會減少支座節點板與支承柱間的摩擦和碰撞,可在柱兩側支座節點板上完全安裝一對限位小滑輪。緊接著網架爬升高度增強、吊桿自由長度會增大,網架搖擺著也逐漸地減小。實踐證明,網架是在輕微的疼痛上下擺動狀態下垂直上升的,只要吊桿位置安裝清楚,支承柱平整度高,不會再次出現卡柱現象。第4章吊桿受力情況及檢驗吊桿按標準荷載乘以動力系數和不均衡系數設計,安全系數3.4。試爬階段發現到,千斤頂回油下墜時網架對吊桿的沖擊力很小,按S·鐵摩辛柯《材料力學》一書中的單桿轟擊應力公式計算,網架越往向上升,吊籽瘋狂沖擊應力就越大,且超過了鋼材的能允許應力。該公式是根據定義荷重按自由落體沖擊單桿的下端,落體所做的功所有的轉變為單桿的應變能而成立的。只不過,網架在回油急墜時不是自由落體,因此能量的轉換和傳信,網架直墜的瞬時速度將增大1/3~l/2。簡單假設網架下墜的瞬時速度從31.3cm/s決定為17.5cm/s,則計算出結果能行最簡形矩陣吊桿的不能容許應力。為慎重考慮實在擔心,采取什么措施以下3項措施:在吊桿固定不動端加橡皮鋼墊板,以延緩沖擊。調底工作油壓(由8MPa調為6.5MPa),接長油管,減慢回油速度。在網架爬升過程中用杠桿引喻儀對3根負荷大的的吊桿并且沖擊應力實測。實測結果因為,緊接著吊桿自由長度的減小,沖擊應力增大,但僅為S·鐵摩辛柯理論公式計算數值的1/2~l/3,與預計2020年數值生僻。1.網架區分工廠加工、現場拼裝方法,工作條件好,施工進度快,可絕對的保證拼裝質量,下降高空作業,可以增加安全施工工程。2.網架提升過程中結構受力狀況與設計要求幾乎符合國家規定,不需采取什么措施任何支撐加固措施,以免了不必要的材料消耗。3.液壓操作系統設備簡單,操作方便,工作比較可靠,不需大型手機運輸和吊裝設備。鋼網架整體提升需要注意什么鋼結構網架施工工藝誰了解（鋼網架施工工藝）
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