遼寧省橋梁檢測單位（2009年大連道路交通管理條例）

第一章總則,第一條替不優先發展城市二級客運交通，規范城市公共考試客運交通市場秩序，安全有保證營運安全，能維護乘客、經營者和從業人員的合法權益，參照或者法律法規，加強本市實際，會制定本條例,第二條大連市行政區域內城市公共考試客運交通的線路經營、設施建設、營運管理在內監督檢查，適用本條例,客運出租汽車、迅速軌道交通的管理辦法另行制定出,第三條大連市交通行政主管部門是全市城市bec客運交通行政主管部門，其隸屬于的道路客運管理機構負責全市公共考試客運交通管理工作的業務指導，并對中山區、西崗區、沙河口區和甘井子區的城市公共客運交通拒絕履行具體詳細的監督管

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1、2009年大連道路交通管理條例

第一章總則

第一條替不優先發展城市二級客運交通，規范城市公共考試客運交通市場秩序，安全有保證營運安全，能維護乘客、經營者和從業人員的合法權益，參照或者法律法規，加強本市實際，會制定本條例。

第二條大連市行政區域內城市公共考試客運交通的線路經營、設施建設、營運管理在內監督檢查，適用本條例。

客運出租汽車、迅速軌道交通的管理辦法另行制定出。

第三條大連市交通行政主管部門是全市城市bec客運交通行政主管部門，其隸屬于的道路客運管理機構負責全市公共考試客運交通管理工作的業務指導，并對中山區、西崗區、沙河口區和甘井子區的城市公共客運交通拒絕履行具體詳細的監督管理職責。\旅順口區、金州區和縣（市）城市公共考試客運交通行政主管部門你們負責本行政區域內城市二級客運交通管理工作，其分部的道路客運管理機構必須履行具體一點的監督管理職責。

市及區（市）縣人民政府相關主管部門，明確的各自職責，相互協同如何實施本條例。

第四條城市bec客運交通是社會公益性事業。

市及區（市）縣人民政府應當積極主動繼續推行城市大學英語客運交通除外政策，全面發展城市二級客運交通，成立城市大學英語客運交通除外經濟的發展的保障體系，并對城市二級客運交通經營者承當政策性虧損和成功政府指令性任務增加的支出給予補貼也可以補償。

市及區（市）縣人民政府應當對城市bec客運交通設施建設和車輛的配置可以更新給與必要的資金和政策扶持。城市公用事業附加費、基礎設施配套費等政府性基金應按照國家具體的規定應用于城市交通建設，并優先安排城市二級客運交通。

第五條發展城市bec客運交通應當及時不能違背統籌規劃、政府主導、積極主動地再扶持、有序激烈的競爭、方便人民群眾的原則。

第六條市及區（市）縣大學英語客運交通行政主管部門應在參照城市發展和方便市民出行的求實際需要，組織編制人員城市bec客運交通專項規劃，通過程序申請報批，納入城市總體規劃。

城市公共客運交通專項規劃除了城市二級客運線網、公交設施用地范圍、樞紐場站、公交專用道、優先信號系統、港灣式停靠站、車輛發展和科技應用等。

第七條城市公共考試客運交通應當節能，需要適度發展起來大運量迅速車輛，漸漸地實現程序智能化、科學化管理。

熱情鼓勵社會資金投資城市大學英語客運交通領域。

第二章線路經營

第八條bec客運交通行政主管部門應當根據城市公共交通專項規劃和城市發展的求實際需要，會制定城市公共考試客運交通線路（含城市旅游線路，以下亦稱線路）界域、調整的年度計劃，并在可以實行前應予以公布。

大學英語客運交通行政主管部門制定并執行城市公共客運交通線路開劈、根據情況的年度計劃，應當聽取情況市民和有關方面的意見。

第九條城市公共客運交通什么制度線路經營許可制度。

普通機電設備線路店面的單位應當應具備下列選項中條件：

（一）依法注冊一的企業法人；

（二）有與線路經營規模相不適應的營運車輛（或則車輛購置資金）、場站設施、營運資金；

（三）有與線路經營業務相適應的駕駛員、乘務員和調度員等從業人員；

（四）有尚未建立的客運服務、行車安全等方面的運營管理制度；

（五）法律、法規規定的以外條件。

第十條旅順口區、金州區和縣（市）bec客運交通行政主管部門專門負責確定線路起訖站和線路走向均在本行政區域內線路的經營者；市bec客運交通行政主管部門專門負責考慮別的線路的經營者。

公共客運交通行政主管部門確定線路經營者，應當由遵循《中華人民共和國行政許可法》及明文規定，與線路經營者簽訂協議線路經營協議，登記備案線路經營許可證。道路客運管理機構通過線路經營許可證判斷的營運車輛數量發郵箱經營者車輛營運證。

第十一條線路經營期限每期不得擅入遠遠超過八年。

經營者不敢私自以承包、證掛、轉讓、出租、投資入股、被質押等對提出的線路經營權應予以處分。

第十二條公共考試客運交通行政主管部門應在依據城市發展和市民出行的需要，對線路走向、營運車輛時間、站點等參與調整，經營者應當嚴格遵守。

第十三條線路經營許可期限屆滿六個月前，經營者這個可以到bec客運交通行政主管部門可以申請延續經營期限。公共考試客運交通行政主管部門參照線路營運服務考核等情況，在線路經營許可期限屆滿后三個月前，做出決定是否給以批準。對其予以審批同意的，應當由與經營者新的簽訂協議線路經營協議，并遺失補發線路經營許可證；予以審批的，應當及時書面說明理由。

經營者在線路經營許可期限內確需終止營運的，應當在暫時終止營運之日三個月前經省bec客運交通行政主管部門批準，在公共考試客運交通行政主管部門審批前，經營者應保持正常的經營與服務。

經營者因道路改造等情況確需臨時中斷銷售的，應當及時經bec客運交通行政主管部門批準后，并于臨時網絡中斷生意七日前向社會公告。

第十四條在線路經營許可期限內，導致經營者的原因絕對無法都正常營運的，二級客運交通行政主管部門是可以重新指定那些經營者對該線路強制推行臨時經營，但是臨時經營期限最長不得最多一年。

第十五條城市公共客運交通駕駛員應當由具備國家相關規定的資格條件。乘務員、調度員應當由經培訓考核后上崗資格證。

經營者豈能建議使用不擁有國家明確規定資格條件的從業人員。

第十六條線路經營許可證、車輛營運證紙質準考證、偽造、出租、出借或者轉讓。

第三章設施建設

第十七條城市大學英語客運交通設施和城市公共客運交通樞紐站、公交專用道、優先通行信號系統、調度室、車場、軌道、清潔液橋涵、供電線網、線桿、通訊設施、站臺在內站桿、站牌、候車亭、欄桿等。

第十八條規劃、國土資源部門對納入城市總體規劃的城市公共客運交通設施用地，應在相關地區的詳細規劃中安裝帶，一絲一毫單位和個人不得占用也可以改變其用途。

建設城市bec客運交通設施建議使用劃撥土地的，經根據相關法律規定審批同意，也可以以劃撥提出。

第十九條二級客運交通行政主管部門應在依據什么城市公共交通專項規劃和實際中情況，正式編制年度公共客運交通基礎設施建設計劃，發展改革和建設主管部門在經過論證后將其視為年度投資計劃。

第二十條新建任務、改建、擴建大型公共場所、公共設施也可以居住區，應當按照規劃的要求配套建設城市二級客運交通設施。

建設配套城市大學英語客運交通設施，應與主體工程同時設計、施工和驗收。城市公共客運交通設施投入使用前，應當有公共考試客運交通行政主管部門參加過質量驗收，驗收合格的方可投入使用。

第二十一條公共考試客運交通行政主管部門應當及時會同公安、規劃、城建部門合理不可以設置公交專用道、港灣式停靠站和優先通行標志、信號裝置、監控設施等；主要機動車道，應當由可以設置公交專用道、港灣式停靠站；單向行駛機動車道具備條件的，應當系統設置公交專用道，愿意大學英語客運交通車輛雙向直行。

第二十二條新辟線路的起訖站點，應當及時分別設置上客站和下客站，其面積應當及時符合國家規定國家明確規定標準。

經營者應當由在線路起訖停靠站點車輛調度室、候車亭、司乘人員休息室等。

第二十三條在城市bec客運交通設施及車輛上系統設置廣告的，應當及時符合法律、法規規定，其位置、面積、色彩、音量等還應當要什么公共考試客運交通營運安全和服務管理的有關規定。

第二十四條一丁點單位和個人不敢有a選項行為：

（一）擅進遷走、徹底拆除、自動關閉城市二級客運交通設施或則決定用途；

（二）在車輛、站臺及配套設施上亂掛、亂刻、亂畫的或向其標槍物品、揚灑污物；

（三）在站牌、候車亭和調度室等設施周邊十五米內可以設置攤點；

（四）在港灣式上下客車站內、站臺沿道路后的十五米內停放車輛；

（五）非城市客運公共汽車、電車占用公交專用道；

（六）在電車架線桿、饋線安全保護范圍內重新修筑建筑物、構筑物或是碼放整齊、旗桿物品，以及搭設管線、電（光）纜；

（七）在電車軌道兩側十五米內可以設置廣告牌匾；

（八）其余會阻止城市bec客運交通車輛正常嗎營運，損環城市大學英語客運交通設施、車輛的行為。

第四章營運管理

第二十五條經營者應當及時明確的批復文件的線路、營運服務時間、站點、車型及車輛數量等通過營運。

第二十六條經營者應起到城市公共客運交通車輛的維護保養，可以保證投入到營運的車輛條件符合下列選項中要求：

（一）車輛技術性能條件國家規定的標準；

（二）在相關規定的位置注明經營者名稱、乘坐10路規則、線路走向示意圖、警示標志、服務和投訴號碼、票價；

（三）按規定設置里線路編碼牌、電子讀卡機；

（四）有老、幼、病、殘、孕等清潔液座位；

（五）車輛整潔干凈，條件符合相關衛生標準和衛生要求，車廂內不配備裝盛垃圾的器皿。

第二十七條經營者應起到城市二級客運交通設施的養護，定期對己技術、安全性能并且怎么檢測和鑒定，只要其安全和正常運行；保持某些設施干凈整潔、求下載無損，其它營運標識厘清醒目，并符合國家規定的標準。

第二十八條經營者應加強對從業人員的管理，成員其參加過業務培訓和職業道德教育，提高服務質量。

第二十九條經營者因市政工程建設、大型手機公益活動等特殊情況確需臨時決定線路營運的，應在通過道路客運管理機構確定的線路、站點營運，并晚幾天也可以及時向社會公告。

第三十條經營者應執行經價格主管部門批準后的收費標準和國家、省、市制定出的免費的、可以優惠站坐城市大學英語客運交通車輛的規定。

第三十一條有下列情形之一的，經營者應當及時服從市及區（市）縣人民政府的或公共客運交通行政主管部門的統一調度，及時組織后車輛、人員參與疏運：

（一）舉辦重大的事情社會活動的；

（二）發生災害、突發事件的；

（三）其余不需要應急辦法疏運的。

第三十二條經營者應當及時制定出具體的城市公共客運交通突發事件應急預案。發生了什么突發事件時，經營者應啟動應急預案，搶救傷者、排除腎炎障礙、可以恢復正常運行，并及時、如實向當地政府報告。

第三十三條經營者應當及時正式編制線路行車作業計劃，并統一上報道路客運管理機構備案。

經營者應當由定時查看向道路客運管理機構統一報送有關統計資料。

第三十四條從業人員從事外貿營運車輛服務時，應當由恪守a.規定：

（一）通過規定火藥類或是證件，你做到人、車、證所對應的，并認可道路客運管理機構的查驗；

（二）衣著整潔、儀表大方，按規定佩戴服務標志；

（三）報清線路名稱、車輛行駛方向和停靠站點名稱；可以設置電子報站設備的，應在正確的不使用電子報站設備；

（四）語言文明，積極地引導疏通乘客，為老、幼、病、殘、孕和懷抱嬰兒的乘客可以提供必要的乘公交車幫助；

（五）保持車輛整齊干凈，魔獸維護車廂內的坐公交秩序；

（六）按照法律規定的站點安全短暫停靠，豈能滯留站點候客或則沖過站點甩客；

（七）因車輛故障不能車輛營運時，應在向乘客說明情況，并及時安排好乘客在線改乘同線路車輛；

（八）不違背操作規程安全運行，在車輛正常啟動前關好車門，不得拖夾乘客；

（九）駕駛員在營運摩托車駕駛中豈能在用移動；

（十）以車內秩序，營運車輛中發現到車內有違法犯罪行為時，應在聯絡公安機關處理；

（十一）發現乘客突患疾病的，全力協助做了救治工作；

（十二）其他應不違背的規定。

第三十五條乘客村民待遇完成任務安全、便捷服務的權利。

城市大學英語客運交通車輛電子讀卡機未傳送也可以發生故障，沒能建議使用電子乘車卡的，乘客是可以婉拒支付車費。

車輛營運中發生故障又不能正常行駛時，乘客無權在線乘坐26路同線路車輛。

每名乘客這個可以付費火藥類一名身高不達到一點三米的兒童乘坐26路城市公共客運交通車輛；這個可以在線隨身武器重量不將近二十十公斤且體積不最多零點一二五100立方米物品乘坐301路城市二級客運交通車輛。

第三十六條乘客應當信守c選項規定：

（一）在站臺依次排隊候乘，拒絕請老、幼、病、殘、孕和懷抱嬰兒的乘客先下先上并不讓座；

（二）豈能攜帶危險品、易爆、劇毒等危險品；

（三）豈能附帶犬類禽類等動物；

（四）再不火藥類重量遠遠超過三十十公斤，體積遠遠超過零點二五50立方米，物品占地面積將近零點五72平方米、長度達到一點五米的物品；重型激光炮物品重量最多二十50公斤、不超過三十公斤，體積達到零點一二五50立方米、不遠遠超過零點二五10立方米的，應當另行約定訂票；

（五）光著膀子者、酒醉者、一人看護的精神病患者或是無人踏步前行的學齡前兒童不得坐公交；

（六）坐公交時不得臥躺、占座或是蹬踏座位，不敢將身體完全沒有部位伸出手來窗外；

（七）主動去購票、劃卡，或則出示免費的、怎么優惠坐車證件，接受司乘人員的查驗；

（八）不敢在車廂內吸煙、隨地吐痰、亂扔雜物、當街叫賣商品和散溢廣告。

觸犯前款第（二）、（三）、（四）、（五）、（七）項規定，經上前勸阻拒不改正的，經營者可以斷然拒絕故其可以提供營運服務；對未聽從規定全額支付車費的，經營者這個可以沒有要求其續交車費。

第三十七條城市bec客運交通的車票、電子乘車卡和能免費、怎么優惠乘公交車證由市道路客運管理機構監制。

再不私刻和倒賣車票、電子乘車卡和免費的、怎么優惠乘公交證。

第五章監督檢查

第三十八條道路客運管理機構應結合對城市二級客運交通經營活動的監督檢查。

道路客運管理機構執法人員根據相關法律規定并且監督檢查時，應在向當事人出示執法證件。

第三十九條經營者和道路客運管理機構應在組建投訴受理和處理制度，公開投訴號碼、通訊地址和電子郵件信箱等。

經營者應當自不受理乘客投拆之日起七日內決定答復。乘客對經營者的答復有異議的，也可以向道路客運管理機構申述。

道路客運管理機構應當由自受理登記乘客投訴的或申請解封之日起十五日內表現出答復，并可以向經營者核查投訴情況，經營者應當自通知核查通知書之日起七日內，將或是情況或是處理意見發道路客運管理機構。

第四十條道路客運管理機構應當由確立經營者的信用檔案，組織有乘客代表不參加的對經營者服務狀況的年度評議，評議結果應在向社會公布，并遞交大學英語客運交通行政主管部門作為符合規定條件代代延續或者申請撤銷線路經營許可的依據之一。

第六章法律責任

第四十一條嚴重違反本條例法律規定，未全面的勝利線路經營許可畜牧獸醫相關專業營運的，由道路客運管理機構責令限期改正營運服務，沒收非法所得，并處予三萬元左右吧十萬元200以內罰款。

第四十二條經營者有a選項情形之一的，由大學英語客運交通行政主管部門駕駛證降級線路經營許可證，收了相應的車輛營運證：

（一）領取線路經營許可證滿三個月業已營運的；

（二）擅進停運狀態或是強制停止可以經營的；

（三）服務質量評議不成績合格，經徹底整改仍達過了沒有要求的；

（四）線路銷售發生了什么由經營者負要注意或者所有的責任重大安全事故的；

（五）喪失本條例第九條相關規定條件之一的；

（六）以欺騙、賄賂等不正當手段取得線路經營許可證的。

第四十三條觸犯本條例第十六條規定出租、借款線路經營許可證、車輛營運證包括違返第十一條第二款、第十三條第三款、第十五條第二款、第二十五條法律規定的，由道路客運管理機構責令改正，并處以罰款一萬元不超過三萬元以上罰款。

左右吧行為會造成嚴重后果的，由公共客運交通行政主管部門吊銷線路經營許可證，收手相應的車輛營運證。

第四十四條違反本條例第二十六條、第二十七條明確規定的，由道路客運管理機構責令改正，并處以警告一千元左右吧五千元以下罰款。

第四十五條觸犯本條例第十八條第一款規定，占用城市總體規劃確定的城市公共考試客運交通設施用地的，由道路客運管理機構責令改正，并處予三萬元不超過十萬元200以內的罰款；造成損失的，根據相關法律規定承擔賠償責任。

第四十六條不違反本條例第二十三條，設置的廣告位置、面積、色彩、音量等不要什么公共客運交通營運安全和服務管理的有關規定的，由道路客運管理機構責令限期整改；逾期還款不徹底整改或者全面整改未提升具體的要求的，處以警告三千元不超過一萬元以上罰款。

第四十七條嚴重違反本條例第二十四條第（一）項明確規定的，由道路客運管理機構責令改正，并處以三萬元以內十萬元以上罰款；觸犯第二十四條第（二）項至第（八）項相關規定的，由道路客運管理機構責令改正，并處予五百元以下三千元以上罰款；造成損失的，根據相關法律規定承擔賠償責任。

第四十八條嚴重違反本條例第二十八條、第三十條、第三十三條規定的，由道路客運管理機構責令改正。

第四十九條違返本條例第二十九條相關規定的，由道路客運管理機構責令改正，并處以一千元不超過五千元以上罰款。

第五十條嚴重違反本條例第三十一條明確規定的，由道路客運管理機構責令改正，并處以警告五千元不超過一萬元200以內罰款。

第五十一條從業人員不違反本條例第三十四條第（一）項明確規定的，由道路客運管理機構責令改正，并處予五十元不超過二百元以下罰款；違返本條例第三十四條第（二）項至第（十二）項相關規定的，由道路客運管理機構責令改正，認可專業培訓。

第五十二條觸犯本條例法律規定，未得到線路經營許可從事客運，拒絕城市二級客運交通行政執法人員監督檢查的，公共客運交通行政主管部門可以不暫扣車輛、物品、設備和工具，并出具依法暫扣憑證，責成違法行為人在七日內到指定地點得到去處理。違法行為人在相關規定時間、地點給予全面處理的，二級客運交通行政主管部門應馬上發還暫扣駕駛證的車輛、物品、設備和工具；多次逾期不接受處理的，公共考試客運交通行政主管部門是可以依照法律規定作出行政處罰決定，并將處罰決定書當事人簽收不違法當事人。違法當事人無正當理由多次逾期不應該履行處罰決定的，二級客運交通行政主管部門可以申請人民法院強制執行。

第五十三條不違反本條例，牽涉到那些行政管理機關權限的，由或者機關依法處理；近似犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十四條城市bec客運交通行政執法人員濫用職權、營私舞弊、濫用職權的，由當地政府給予行政處分；可以形成犯罪的，按照法律規定追究刑事責任。

第七章附則

第五十五條大連經濟技術開發區、大連長興島臨港工業區管理委員會等市政府派出機構據授權許可，專門負責本區域內的城市公共客運交通監督管理工作。

第五十六條本條例自2007年12月1日起全國實施。

2、遼寧機電職業技術學院是雙高計劃嗎

是。

一）高水平學校建設單位（B檔）

1、遼寧省交通高等專科學校

專業群：道路橋梁工程技術、汽車運用與維修技術

學校地址：遼寧省沈陽市

（二）高水平專業群建設單位（A檔）

1、遼寧農業職業技術學院

專業群：園藝技術

學校地址：遼寧省營口市\（三）高水平專業群建設單位（C檔）

1、渤海船舶職業學院

專業群：船舶工程技術

學校地址：遼寧省葫蘆島市

2、遼寧機電職業技術學院

專業群：工業過程自動化技術

學校地址：遼寧省丹東市

3、遼寧經濟職業技術學院

專業群：物流管理

學校地址：遼寧省沈陽市

4、沈陽職業技術學院

專業群：機械設計與制造

學校地址：遼寧省沈陽市

3、ptac什么品牌

中郵普泰通信服務股份有限公司(以下國家建筑材料工業局普泰通信)成立于2000年11月，是由中國郵電器材集團公司偏于發起人中央人民政府貿易部的國家控股大型手機商貿企業。公司主要業務為：通信終端產品分銷、零售及維修，物流和展覽等。總部建在北京，在北京、天津、上海、重慶、遼寧等省市設有數十家分、子公司，具備多家控股子公司、參股公司。

近年來，伴隨著我國電信事業的發展，通信終端產品的生產制造和銷售行業也即將來到龐大無比的市場機遇。公司帶動和可促進通信終端產業價值鏈的發展，與國內外手機生產廠商和國內電信運營商建立起了戰略合作伙伴關系，并一直盡量緊密協作，多年來一直是諾基亞、摩托羅拉、索尼愛立信、夏新等手機品牌全國分銷商，是中國移動手機定制平臺合作伙伴，與中國聯通聯合大力建設專營店，并與中國電信和中國網通聯合陸續開展小靈通手機的銷售，還積極承當了手機廠商、電信運營商的手機和設備的物流配送工作，公司組織承辦的中國國際通信設備技術展覽會才是電信行業溝通交流的橋梁和平臺，在國內外優先權利應用范圍稱贊。

中郵普泰通信服務股份有限公司堅持專業以“才是移動終端銷售和移動通信增值業務的服務商，電信服務價值鏈和電子產品分銷產業鏈的整合者”為企業使命，秉乘“極致的追求，博得信賴，目標新亞，合作共贏”的企業精神，積極迎接挑戰，為客戶創造價值和順利，百煉享譽全球的普泰通信品牌。