北京的停車場建設要求是嚴格和全面的。所有新建停車場必須符合城市規劃的要求，并確保其設計、布局和功能與城市交通需求相適應。停車場的建設應采用先進的技術設備，如智能停車系統，以提高停車效率和安全性。停車場的設計應考慮無障礙設施，以滿足不同群體的需求。停車場的建設需要遵守環保法規，減少對環境的負面影響。北京的停車場建設要求旨在提高城市的交通效率，滿足市民的需求，并保護環境。

一、相關法規政策

（一）北京市大中型公共建筑停車場建設管理暫行規定

• 適用建筑范圍
  • 建筑面積1000平方米以上（含1000平方米）的飯莊；建筑面積2000平方米以上（含2000平方米）的電影院；建筑面積5000平方米以上（含5000平方米）的旅館、外國人公寓、辦公樓、商店、醫院、展覽館、劇院、體育場（館）等公共建筑需要配套建設停車場（含停車庫）。
• 停車場建設要求
  • 面積計算標準：停車場的建筑面積，小型汽車按每車位25平方米計算，自行車按每車位1.2平方米計算；停車庫的建筑面積，小型汽車按每車位40平方米計算，自行車按每車位1.8平方米計算。
  • 設計審核：停車場的設計，報市城市規劃管理局（以下簡稱市規劃局）審核，并應征得市公安交通管理局同意。
  • 特殊情況處理：因特殊情況不能按標準建設停車場的，經市公安交通管理局同意和市規劃局批準，可以適當減少停車場建筑面積，但必須按少建的停車場面積，向公安交通管理機關交納停車場建設差額費，差額費上繳市財政，用于公共停車設施的建設，不得挪作他用，差額費標準，由市規劃局、市公安局、市物價局規定。
  • 建設與使用時間：建設大中型公共建筑，停車場應與主體工程同時設計、同時投入使用。
  • 使用性質限制：停車場不得改變使用性質，不得任意占用、出租，因維修等原因需臨時停用或部分停用的，須事先報告市公安交通管理局。

二、建設實例

（一）北京站停車場

• 北京站停車場完成升級改造，地下停車場提供停車預約服務，還增設了網約車候車區，春運到來前完成改造，此前站東停車場由于年久失修利用率極低，改造后日停2000輛，擴容10倍。

（二）孫河地鐵站附近停車場

• 地鐵孫河站橋下空間所屬土地產權方為北京京投軌道交通資產經營管理有限公司，橋下空間未規劃機動車停車場，周邊在地鐵西側規劃P+R停車場尚未開展建設，孫河鄉正在與相關部門對接前期工作，力爭隨京密路二期同時加快推進停車場建設。

三、相關企業

• 北京金地停車場建設管理有限公司在北京市海淀區注冊成立，辦公地址也位于海淀區，如果對其產品、技術或服務有興趣，可以聯系趙經理（法定代表人趙鵬）進行咨詢等相關業務。

北京停車場建設