自走式鋼構立體停車樓是一種創新的停車解決方案，它通過垂直空間的高效利用來緩解城市停車難的問題。這種停車樓通常由多層鋼結構構成，每一層都設有停車位，用戶通過電梯或樓梯進入其中，自行找到空余車位停放車輛。關于收費標準，這通常由當地的交通管理部門或停車場運營方決定，可能會根據停車時長、車型大小、是否付費等因素有所不同。在具體操作中，車主可能需要支付一定的停車費或者押金。一些自走式停車樓可能還會提供增值服務，如車輛保管、維修保養服務等，相應的費用也會包含在內。為了獲得最準確的信息，建議直接咨詢相關停車樓的管理方或查詢當地政策規定。

一、自走式鋼構立體停車樓的基本結構

自走式鋼構立體停車樓的結構包含多個部分。

• 車位框架方面：通常為模塊化的鋼結構框架，規格有多種，例如寬2.5米、長5米、層高2.2米或者寬5米、長5米、層高2.2米等。多個車位框架在平面內緊密排列，形成一層用于停車的鋼結構框架樓層，且可以有多層這樣的樓層。這些車位框架的立柱與地面基礎或下層車位框架立柱的連接方式多樣，如最下層鋼結構框架樓層中，車位框架的立柱與地面基礎通過焊接和螺栓連接，其余層鋼結構框架樓層中，車位框架的立柱與下層車位框架的立柱通過焊接和螺栓連接；同層鋼結構框架樓層中，相鄰車位框架的相鄰立柱之間通過螺栓連接，相鄰車位框架的相鄰框架梁之間通過焊接和螺栓連接。
• 車道框架方面：同樣為模塊化的鋼結構框架，包括平面車道和坡道車道。平面車道規格有寬3米、長2.5米、層高2.2米或者寬3米、長5米等，坡道車道寬3米，其側面為直角三角形，高2.2米，底邊長15米且分三段，每段底邊長5米。鋼結構框架樓層與下一層鋼結構框架樓層之間設有供車輛上下的車道框架，最下層鋼結構框架樓層與地面之間也設有供車輛上下的車道框架，車輛可通過這些車道在各層之間行駛。
• 路面層方面：多為花紋鋼板，花紋鋼板下設有加勁肋，加勁肋與框架梁連接，并且一塊花紋鋼板可對應一個或多個車位框架設置。
• 地面基礎方面：可以是鋼筋混凝土條形基礎、獨立基礎或滿堂基礎，設有預埋螺栓和預埋鋼板。

二、自走式鋼構立體停車樓的功能特點

（一）車輛行駛相關

• 自走式的便捷性：車輛自行駛入與駛離，不存在存取等候的客觀時間與心理時間問題，車主可以根據自己的需求快速到達目標車位或者駛離停車樓，這對于趕時間的車主來說非常方便，也提高了停車樓整體的車輛周轉效率。
• 適應多種車型：由于車位框架和車道框架的設計，能夠容納不同尺寸的車輛，像一些車身較長或者較寬的車型，只要在設計的車位規格范圍內，都可以順利停放。

（二）維護與運營相關

• 維護費用低：相較于機械式立體停車庫，其結構相對簡單，沒有復雜的機械升降設備等，所以在維護方面成本較低，不需要定期對復雜機械裝置進行保養、維修等操作，減少了人力和物力的投入。
• 管理方便：不需要專門的操作人員來操作機械裝置進行車輛的停放和取出，減少了管理成本，例如不需要雇傭專門的技術人員來操作停車設備，普通的保安人員就可以進行停車樓的日常管理工作，如引導車輛、巡邏等。

三、自走式鋼構立體停車樓的應用場景

（一）醫院場景

• 緩解停車難：像首都醫科大學附屬北京兒童醫院將原計劃建設血液腫瘤大樓的廣場改建為共七層、686個停車位的自走式立體停車場，有效緩解了就醫人員的停車難問題，同時方便周邊居民共享停車。醫院人流量大，停車需求高，自走式鋼構立體停車樓能夠充分利用有限的土地資源增加停車位數量。

（二）商業場景

• 滿足商業中心停車需求：在商業中心、超市、酒店等地，自走式立體停車庫可以滿足顧客的停車需求。例如藍科的自走式立體車庫可以定制，具有存取車快捷、不易腐蝕、收費功能、節約人力等特點，適用于商業場所的停車管理需求，吸引更多的顧客前來消費，不用擔心停車難的問題而影響商業經營。

（三）小區園區場景

• 服務居民停車：在小區和園區內，自走式鋼構立體停車樓一站式服務，具有收費功能、不易腐蝕等特點，可以為居民提供更多的停車空間，解決居民停車難的問題，并且其較低的維護成本也適合小區等場所的運營管理要求。

自走式停車樓的維護成本如何計算？

自走式停車樓的建設周期是多久？

自走式停車樓的安全性能如何？

自走式停車樓的收費標準是什么？