柱子外包鋼加固(柱外包型鋼加固計算書)

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本篇文章給大家談談柱子外包鋼加固，以及柱外包型鋼加固計算書對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1、混凝土立柱怎么加固？
2、框架柱用角鋼加固怎么處理
3、鋼結構加固：如何加固鋼柱？
4、混凝土柱子采用外包剛加固時應符合哪些構造要求
5、木工柱子加固的方法有哪些？
6、濰坊新建小區地下車庫柱子開裂如何加固

混凝土立柱怎么加固？

1.加大柱截面加固法

加大柱截面加固法是根據柱子柱子外包鋼加固的受力情況，在混凝土柱柱子外包鋼加固的單側、兩側或四周外包混凝土，增加結構截面面積與配筋來提高結構承載力、增加柱的強度和剛度的一種柱子加固方法。在混凝土加固中，加大截面法尤其適用于因柱體截面較小導致承載力不足的情況。為使加大截面法在混凝土中達到的加固效果，需要保證混凝土基材強度等級不能低于C13，加固用受力鋼筋不應小于14mm，同時種類、截面形式、受力情況不同的混凝土柱，需要采用不同的構造形式。

優點：施工工藝簡單、適應性強，且有長期的使用經驗；

缺點：施工濕作業時間長，在混凝土養護期間需限制荷載，且加固后結構自重加大、建筑使用空間減小。

2.碳纖維布加固法

碳纖維布加固適用于軸心受壓與大偏心受壓以及延性不足的混凝土柱加固。可通過環向圍束，即無間隔的環向連續粘貼來改善混凝土柱正截面承載力與延性不足的情況；也可將碳纖維布粘貼成環形箍，以提高混凝土柱斜截面承載力。碳纖維布加固需保證基材強度不得低于C15，且正拉粘接強度不得低于1.5MPa，同時環向圍束中碳纖維布搭接長度不應小于50mm。

優點：輕質高度，一般無需搭接，能適應曲面形狀混凝土的粘貼要求，耐腐蝕、耐潮濕、施工便捷；

缺點：對使用環境的溫度有限制，且需作專門的防護處理。若防護不當，易遭受火災和人為損壞。

3、繞絲法

為了提高混凝土柱的延性，往往采取繞絲法對其進行加固。繞絲加固法的加固原理是通過纏繞退火鋼絲使被加固受壓構件混凝土受到約束作用，從而提高混凝土構件的承載能力和延性的一種直接加固方法。采用繞絲法時，若柱的截面為方形，其長邊尺寸與短邊尺寸之比不應大于1.5 ，且柱四角應采取鈍化處理，其圓角直徑不應小于 30mm 。此方法與上面提到的粘貼碳纖維布加固法有著異曲同工之妙，都是一種提高構件延性的加固方法。

4.柱外包鋼加固法

柱外包鋼加固法是以型鋼外包于混凝土柱兩角或四角，角鋼焊在扁鋼箍上，以增強其剛度和受力性能的加固方法，在框架柱的加固中使用較為廣泛。柱外包鋼加固法分為干式和濕式兩種，干式加固是在角鋼和原柱之間無任何連接，或者雖塞有水泥砂漿仍不能確保結合面剪力有效傳遞，角鋼與柱之間的變形難以協調。濕式加固是在角鋼與原柱之間采用乳膠水泥、聚合物砂漿或環氧樹脂化學灌漿等方法，使之達到型鋼與柱能夠整體工作、共同受力。干式外包加固施工簡單，但濕式外包加固在承載力提高方面效果明顯，因此在實踐中濕式外包加固應用較為廣泛。

5.粘鋼加固法

粘鋼加固法是外包粘角鋼和包粘鋼板，在新增加截面的部分提高柱子承載力的同時，還因新增鋼板箍的橫向約束作用，使原混凝土柱產生良好的三向應力狀態。因而可以大幅度提高柱子的承載力，同時也提高了柱子的抗變形能力。

優點：在柱子的橫截面面積加大不多的情況下，大幅度提高柱子的承載力。

這5種混凝土柱子加固的方法各具特色，在加固時不能通過經驗或施工方便就輕易決定加固方法，需根據具體情況進行選擇。另外，選擇安全有保障的加固材料與選擇妥當的加固方法同樣重要。

柱子外包鋼加固(柱外包型鋼加固計算書) 裝飾工裝設計

框架柱用角鋼加固怎么處理

框架柱用角鋼加固用混凝土構件外包鋼加固技術是指在梁柱四周包以型鋼的一種加固方法,型鋼一般采用角鋼,也可用槽鋼或鋼板外包鋼加固法可分為干式和濕式兩種。粘鋼加固法所謂的柱子粘鋼加固法就是外包粘角鋼和包粘鋼板,在新增長截面的部門進步柱子承載力的同時還因新增鋼板箍的橫向束縛感化,使原混凝土柱發生良好的。

框架柱用角鋼加固

隨著社會的快速發展柱子外包鋼加固，我國的建筑業也悄然地發生了變化現在柱子外包鋼加固，有很多的建筑構造都是框架型結構因為它能夠為建筑提供靈活的使用空間和抗震性能等優勢可是即使這么良好的建筑框架柱子外包鋼加固，也會出現一些表面的混凝土風化開裂，鋼筋外露等系列問題一旦這類問題出現后，就需要及時地進行加固了。

碳纖維布加固法先對框架柱的結構進行現場實際情況進行勘測在來綜合考慮施工的條件，可以在圓柱的周圍采用碳纖維加固法也就是將碳纖維布用膠粘劑包裹在柱子上，碳纖維布對付混凝土的束縛感化于箍筋包緊的束縛感化絕對相似，能夠使其包裹的混凝土處于三向受壓狀況。

鋼結構加固：如何加固鋼柱？

鋼柱通常為軸壓構件或壓彎構件，結合其受力特點，應采用以下加固方法。

柱子卸荷法

必須在卸荷狀態下加固或更換新柱時，采取“托梁換柱”方法。當僅需加固上部柱時，可以利用吊車梁橋架支托起屋蓋屋架，使柱子卸荷。當下部柱需要加固或工藝需要截去下柱時，可在吊車梁下面設一永久性托梁，將上部柱荷載（包括吊車梁荷載）分擔于鄰柱（必須驗算鄰柱并加固之，也要驗算基礎）上。

采用此法應考慮到用托梁代替下柱后，托梁將產生一定的撓度，迫使原屋架下沉，從而可能損傷與此屋架相連構件的連接節點。為此可預先在托梁上加臨時荷載，使托梁具有預先撓度。采用此法的順序是先加固鄰柱、焊接托梁與鄰柱、加臨時荷載、焊接托梁與中柱、卸下臨時荷載、加固或截去下部柱。

鋼柱加固法

（1）補強柱的截面。一般補強柱截面用鋼板或型鋼，采用焊接或高強螺栓與原柱連接成一個整體。

（2）增設支撐。增設支撐以減小柱自由長度，提高承載能力。在截面尺寸不變的情況下提高了柱的穩定性。

（3）改變計算簡圖，減小柱外荷載或內力。

（4）在鋼柱四周外包鋼筋混凝土進行加固，可明顯提高承載能力。

柱腳加固法

（1）柱腳底板厚度不足加固方法

增設柱腳加勁肋，以達到減小底板計算彎矩的目的。在柱腳型鋼間澆筑混凝土，使柱腳底板成為剛性塊體。為增加粘結力，柱腳表面油漆和銹蝕要清除干凈。

（2）柱腳錨固不足加固方法

增設附加錨栓。當混凝土基礎較寬大時采用。在混凝土基礎上鉆出孔洞，插入附加錨栓，澆注環氧砂漿或硫磺砂漿（孔洞直徑為錨栓直徑"加20mm，深度大于30d）將整個柱腳包以鋼筋混凝土。新配鋼筋要伸入基礎內，與基礎內原鋼筋焊接。

柱加固承載力驗算法

負荷狀態下加固計算，重要的問題是加固后應力能否重分配，即加固后原有截面能否將原有應力分配到新補強的構件截面上去，如能重分配，新老荷載之和，可以平均分配給新老截面上，否則原有荷載仍由原截面承擔，新增加荷載由新老截面（即加固后總截面）平均分擔。

到目前為止，加固后應力重分配尚未為實驗所完全證實（至少在彈性階段），可是對靜載結構來說，當截面一部分進入塑性狀態，應力最終會重分配，所以計算中靜載結構可以新老截面共同工作原則來計算；當在動載結構情況下，塑性區很難形成，不考慮應力重分配，計算時將加固前和加固后的情況分別計算，然后求其總和。在卸荷情況下加固，就不存在上述問題。

卸荷狀態下，截面驗算按加固后總截面，并考慮加固折減系數，按現行規范計算，即按負荷狀態下加固截面作用靜力荷載的驗算公式計算，桿架桿件、梁也是如此。

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