鋼結構庫房設計(鋼結構庫房設計費用)
溫馨提示:這篇文章已超過602天沒有更新,請注意相關的內容是否還可用!
本篇文章給大家談談鋼結構庫房設計,以及鋼結構庫房設計費用對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,淺談鋼結構廠房的制作安裝施工技術?,3、,鋼結構丙類倉庫消防設計要求有哪些?
本篇文章給大家談談鋼結構庫房設計,以及鋼結構庫房設計費用對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
淺談鋼結構廠房的制作安裝施工技術?
下面是中達咨詢給大家帶來關于鋼結構廠房的制作安裝施工技術相關內容,以供參考。
隨著經濟的快速發展,各種工業廠房建設日益突出。鋼結構工程因其結構跨度大、自重輕、安裝便捷等優點被廣泛應用于工業廠房、大型公共建筑。本文結合中恒(大旺)國際生物醫藥物流產業基地項目工程的施工實例,簡述了大型鋼結構廠房的鋼結構鋼筋混凝土柱、吊車梁、鋼屋架、屋面糠條及壓形鋼板等鋼結構的制作與安裝施工技術及其安裝工藝,以供參考。
鋼結構工業廠房因其施工速度快、自重輕、抗震性能好、環保等特點在建筑工程中己被廣泛認可,在工業廠房設計中逐漸代替了笨重的鋼筋混凝土結構而得到了普遍應用。對鋼結構工業廠房的制作安裝工藝有一些研究,通過對該工程,論述了大型鋼結構廠房的鋼結構鋼筋混凝土柱、吊車梁、鋼屋架、屋面擦條及壓形鋼板等鋼結構的制作與安裝施工技術,介紹了出入貨門廳鋼結構的超長構件分段、弧形構件特殊制造及安裝工藝。
1工程概況說明
該鋼結構廠房為單層單尖峰雙開間倉庫,單跨度24m,柱距6m,總建筑面積10200m2,基礎為鋼筋混凝土獨立柱基,部分為預制混凝土管樁基礎、單樁和雙樁承臺,上部為鋼筋混凝土排架結構,采用鋼筋混凝土柱,預制鋼筋混凝土吊車梁、鋼屋架;屋面為鋼擦條、彩色壓型鋼板,圍護結構為灰沙磚墻。為提高整體的外觀裝飾效果,在廠房東側外設置一大型鋼結構出入貨門廳,鍵迅該門廳系由鋼板焊接而成的H型鋼梁、鋼柱組成的大面積、大跨度、高凈空(8m)門廳結構,絕大部分梁成不等徑圓弧平面布置,縱橫交叉連接。由于該工程工期較短、工程量較大,進場施工準備工作完成后,即進行地梁基礎施工和吊車梁的場內預制、屋架等的場外制作。混凝土構件達到設計要求的強度后,吊裝吊車梁和屋架等,混凝土柱施工過程中插入圍護墻施工。屋架吊裝工程完畢進行門廳鋼結構磨亮旅及室內地坪施工,最后是建筑裝飾和室外道路施工。
2混凝土柱的施工
該工程的混凝土柱共有160根,高度均在12m以上。其中有144根柱子有牛腿,其余16根柱子為山墻柱,無牛腿。牛腿根部標高為+6.6m,無牛腿的山墻柱在+8.6m處有一道混凝土圈梁。混凝土柱分兩次澆注,由于每次澆注高度均>3m,故每次澆注時應在澆注高度的中部開設澆注孔,以避免因混凝土落差過高引起離析。柱模采用加工的定型模板,面層為厚18mm的優質膠合板,柱箍采用普通扣件鋼管,間距300~500mm不等。
澆注混凝土前灑水潤濕模板,在底部填以厚100mm、與混凝土同組分的水泥砂漿,混凝土采用串筒下料,并視情況在模板上開設施工口,以便下料和振搗。應注意加強角部的振搗,以確保混凝土密實,拆模后棱角整齊。模板安裝和混凝土澆注過程中,由測工負責柱垂直度的檢測和預埋鐵件的安裝,以確保位置標高正確。邊柱圍護墻拉結筋采用貼模板法留置,間距2φ6@500mm,每邊伸入磚墻l000mm,鋼筋錨固長度按設計要求。
3吊車梁的施工
該工程吊車梁共有166棍,每棍吊車梁長6m,截面形狀為T形,在每棍吊車梁的端部埋設預埋件,以便于安裝時與牛腿上的預埋件連接。吊車梁采用現場預制,制作場地在每跨中部采用架空法,每根吊車梁沿吊車梁方向做4個磚凳,上鋪膠合板作為梁底模。梁側模采用膠合板、鍍鋅鐵皮覆面的定型模板,直立支模。混凝土強度等級為C40,澆注按單方向進行,搗固密實。澆注完畢,在構件表面標明型號和制作日期。澆注完36h拆除側模,拆模后覆蓋灑水養護14d。吊車梁吊裝采用兩臺25t汽車吊分區吊裝,吊裝時柱、梁混凝土強度應達到設計要求。
吊裝前,瞎凳校核柱牛腿預埋件標高和平面位置,并在其上劃出中心線和標高,同時在吊車梁端部劃出中心線。吊裝采用兩點起吊,綁扎點須按規定位置對稱設置,兩根吊索應等長,吊索與構件水平夾角應>45o,就位時應緩慢落鉤,爭取一次對齊中心線,并用墊鐵墊平,然后分別采用靠尺線錘法校正垂直度、經緯儀放線法校正平面位置。校正完畢,進行接頭焊接并在接頭處支模澆注細石混凝土。
4鋼屋架的施工
該工程鋼屋架屬析架結構,共136幅。屋架結構總用鋼量為252t,系桿、支撐總用鋼量為130t。
4.1鋼屋架加工
鋼屋架加工過程中應注意以下事項:
(1)各類鋼材進場后,必須進行檢驗驗收,應對材料的力學性能、焊接性能試驗,必要時進行化學成分復核,不合格的材料嚴禁用于工程。
(2)板材下料前先進行平整;表面彎曲≯lmm,型材要進行校直,不直度≯L/1000。
(3)劃線要準確,劃完后用另一種方法復測,精度保證在lmm。放樣劃線使用的鋼尺須經計量核定。尺寸的劃法是先量全長、后分段丈量,避免累積誤差。
(4)氣割下料時切口要平整,lmm的缺棱必須打磨平勻煞前對鋼材表面進行清理,保證切割順利進行。
(5)點焊后,對點焊點及時清渣。焊接操作時,不得在工件上引弧,應加引弧板。
(6)鋼結構刷漆前,必須進行噴砂除銹,按技術要求刷漆。
4.2鋼屋架吊裝
屋架吊裝前.沿柱搭設安裝作業腳手架,在柱頂劃出軸線位置,同時在屋架端部劃出中心線。采用兩臺25t汽車吊作為起重設備,用以吊裝A、B兩區拼裝的屋架。起重鋼絲繩各兩根,直徑小16mm,其中1根加掛5t的手拉葫蘆,以作調整之用。另外,應準備撬棍、沖子和扳手以及直徑φ20mm、長39m的尼龍纜風繩兩根。25t汽車吊將屋架從拼裝點吊起,吊離地面待平衡后運至安裝柱位。此時,屋架兩端各系一根纜風繩,用手拉葫蘆調整屋架斜度至設計坡度。以上工作無誤后,再將屋架起吊至安裝位置上方,緩緩落至安裝面,用沖子對螺栓孔,穿好螺栓并臨時緊固,測量屋架垂直度并達到要求后,將螺栓終擰。從第2榻屋架開始,每裝好一榻屋架,接著要安裝一棉屋架弦支撐,以穩定屋架。
5屋面檁條和壓型鋼板的施工
屋架上固定檁條的角鋼已事先焊好,只需將檁條焊接在角鋼上即可,但要注意相鄰檁條的高低差。屋面壓型板安裝在擦條上,用帶防水膠圈的鍍鋅自鉆自攻螺絲固定,固定點設在波峰上,間距為兩個波峰的距離。螺絲裝好后,應打玻璃膠封閉螺絲,以增加防水性能。相鄰壓型板搭接長為一個波峰,上下排壓型板搭接長為200mm,屋脊、斜脊、檐構、泛水處與壓型板搭接寬度≮150mm,檐口壓型板挑出墻面長度≮200mm。
6門廳鋼結構的施工
6.1超長構件分段
為了制作及運輸的便利,超長構件均應分段制作,分段尺寸根據車間內鋼材排料情況確定,原則上最長段≯11.5m,分段處統一結構形式。應注意對接處所留坡口翼板均朝上、腹板均同側,在安裝現場對接找正后實施等強度焊接。
6.2弧形構件制造工藝
門廳屋蓋均為大直徑(R50m)圓弧實腹H型鋼構件,按常規制造應由圓弧鋼板焊接而成,而不能應用半自動切割和自動焊接,這嚴重影響了工效和質量。我們大膽創新了“H型整體立面彎曲烤校工藝,”不僅大大提高了勞動生產率,保證了圓弧精確、外觀美觀,而且節約鋼材10t以上。
6.3門廳鋼結構安裝工藝
門廳鋼結構安裝工藝為:復核土建提供的標高軸線及預埋件位置是否正確→所有梁、柱超長構件現場拼接并全部校正→安裝所有鉸支座并焊接于預埋件上→依據構件的輕重不同,分別采用40t塔吊和50t、40t、25t汽車吊吊裝全部梁柱構件。
該工程施工過程中,經過優化施工方案,精心組織施工,在合同工期內提前半個月安全順利地完成了工程任務,取得了較好的經濟效益與社會效益。
更多關于工程/服務/采購類的標書代寫制作,提升中標率,您可以點擊底部官網客服免費咨詢:
重型鋼結構廠房的制作與施工要點?
一、結構介紹
重型鋼結構廠房多為框架或排架結構,設有一臺或多臺有重型吊車,在廠房內一般布置一層或多層鋼結構平臺,鋼結構材料大多數為寬翼緣H型鋼,安裝方式多為高強螺栓連接,因此焊接H型鋼的構件制作工藝與高強螺栓安裝的質量控制是廠房結構質量的關鍵,下面以某汽輪機廠房為例,對上述兩要點進行闡明。 該汽輪機廠房屋面為單坡網架結構,網架坡底底層標高為26.20 m,坡底球支座標高為28.54m,坡頂球支座標高為32.04m;跨度為39m,柱距為10m,地下室底板頂標高為-10.50m運轉層標高為+8.3m,除氧層標高為+13.30m;在+8.25 米層,+13.25米層+29.4米層等鬧賀運均布置有H型鋼,材質為Q235B,分別為HE700B、HE600A、HE500A等作為平臺梁,上鋪格柵板或花紋鋼板。工程量約為888噸。 汽機房內設兩臺85噸和20噸橋式起重機。其軌道頂標高21.60 m。汽機房外墻面為灰白色壓型鋼板,配灰藍色壓型鋼板色帶。
二、焊接H型鋼的制作工藝
本工程設計采用軋制H型鋼,型號為HE600A、HE700B、HE700A、HE500A。但因市場上采購不到設計要求的軋制H型鋼,通過設計變更認可,采用焊接H型鋼。 1、 制作工藝方案確定 焊接H型鋼制作采用H型鋼生產自動流水線,焊接方式采用埋弧焊。 焊接工程師根據施工圖中所有焊接接頭型式,母材材質、厚度、焊接位置,結合所采用焊接方法,進行綜合考慮,按相關焊接工藝評定標準規定,在焊接前進行嚴格周密的焊接工藝評定試驗,將評定報告中的焊接參數作為施焊的指導性文件。 焊工須參加相應資格的焊工考試,合格后方可進行相應資格的焊接作業。所有參加焊接的焊工必須按照相應的焊接工藝規程的規定進行操作。 2、原材料矯正 鋼材在存放、運輸、吊裝等過程中不當會引起變形,影響到號料的準確性,所以號料前應將拍坦變形材料進行矯正。主要采用機械矯正的方法,如型鋼調直機、壓力機等設備進行矯正。3、下料 根據圖紙尺寸進行鋼板排版,排版時預留焊接收縮余量和加工余量,余量為25~30mm;采用數控多頭直條切割機進行切割,切割前,檢查氣源是否充足,割嘴是否暢通;切割過程中,觀察火焰是否正常;切割完畢,清除構件表面的毛刺、飛濺、熔渣,并打磨光滑,構件按編碼整齊擺放。 對于不夠長度的板料,橫向拼焊完畢后,再進行縱向切割。 4、切割后的矯正 對于翼緣板和腹板經過數控下料后產生的變形,采用火焰矯正的方法進行矯正。其主要變形為側彎,采用直線和三角形法進行火焰矯正。 5、組裝 采用H型鋼自動組對機進行組裝,組裝前,采用磨光機將焊接區進行除銹打磨;再將下翼緣吊入組裝機平臺,然后將腹板吊入組裝機平臺,液梁操縱自動夾緊裝置,使腹板與翼緣中線同步前進,自動點焊,最后,將構件翻身,把上翼緣吊裝就位,自動組裝。 組裝完畢經檢驗合格后,才能進行焊接。 6、焊接 焊接前檢查埋弧焊設備是否正常;焊劑、焊絲是否充足;焊接過程中及時觀察焊接運行情況;焊縫焊接完畢后,及時清理焊縫表面缺陷,自檢合格后在指定位置用鋼印標識焊工號,交專職檢驗人員,進行目視檢查。 7、焊后矯正 檢查鋼梁表面狀況,清除一切雜物。采用型鋼矯直機進行矯正時,觀察矯正變形是否正常,每次矯正完畢,測量變形量,確定下次矯正量,直至矯正合格。 8、連接板和加勁板的焊接 焊接前進行焊接區的清理,檢查組對間隙是否符合標準;焊接加勁板時,由2名焊工從構件中間向兩端進行對稱施焊。 焊接時先進行腹板焊縫的打底焊,后進行翼緣板焊縫的打底焊;在一側焊縫的打底焊結束后翻身,進行另一側加勁板焊縫的打底、蓋面;再次翻身進行焊縫的蓋面,以減少焊縫收縮和彎曲。 端頭板和加勁板、連接板的打底、填充和蓋面穿插進行,以減少構件的翻身次數。 9、焊后矯正 平臺梁的端頭板和加勁板、連接板的焊接變形主要是彎曲和角變形,焊接過程中主要通過合理的焊接順序和焊接參數來減少焊接變形。但因端頭板焊縫為單側,存在角變形。 對于超差的彎曲變形,采用500t壓力機進行矯正;對于超差的角變形,采用氧乙炔火焰進行矯正。 10、涂裝 按設計要求鋼結構件表面底漆為:底漆:X06-1磷化底漆,兩道178環氧底漆;中間漆:兩道CH201高防腐涂料;面漆:兩道有色醇酸面漆。 采用噴砂除銹方法,在噴砂后4小時之內必須涂裝,環境溫度宜在5?38℃之間,相對濕度不大于85%,并符合涂料產品說明書的要求。 對于現場安裝焊縫處留出30?50mm暫不涂裝,螺栓孔周圍50mm不涂裝,高強螺栓連接的摩擦面不涂裝;不涂裝部位用膠帶覆蓋,膠帶覆蓋須牢固 每道油漆涂裝后,構件表面涂層應均勻、附著良好,并達到設計及規范的要求。采用漆膜測厚儀,檢測漆膜厚度。 油漆涂裝合格后,采用記號筆進行標識移植。 施工環境要求:施工過程中,環境溫度宜高于3℃以上,雨天、構件表面有結露或空氣濕度超過85%時不宜在室外施工。對未成膜的涂層,雨天進行遮蓋保護。
11、防火涂料施工
對構件所需保護部位采用防火涂料涂刷方式,鋼結構表面防火涂料施工應嚴格遵守GB14907-94《鋼結構防火涂料通用技術條件》及其它相關的技術規范、標準。 施工前必須對已進行過噴砂除銹處理并涂刷過防銹底漆的鋼結構表面進行除塵、去污等處理。方法可采用手工清理和鋼刷清理的方式。除塵處理合格后進行防火涂料的涂刷工作。 正式施工前,對各種涂料需進行小樣制作,嚴格按照GB14907-94《鋼結構防火涂料通用技術條件》要求檢測,小樣合格,制定出防火涂料施工工藝。 為使防火涂料施工達到良好的附著力,第一遍應薄薄涂刷,以覆蓋基材的70%以上,間隔24小時涂刷第二遍,涂刷厚度不超過300μm,以后每24小時涂刷一遍,最后防火涂料干膜厚度應達到鋼梁耐火極限1h。 施工后涂層要求:施工后的涂層應符合GB14907-94《鋼結構防火涂料通用技術條件》的要求。防火涂料施工后涂層厚度80%及以上面積應符合有關耐火極限的設計要求,且最薄處厚度不應低于設計要求的85%。薄涂型防火涂料涂層表面裂紋寬度不應大于0.5mm,厚涂型防火涂料涂層表面裂紋寬度不應大于1mm。防火涂料不應有誤涂、漏涂,涂層應閉合無脫層、空鼓、明顯凹陷、粉化散和浮漿等外觀缺陷。
三、高強螺栓施工安裝
1、安裝前準備 提供土建驗收報告,對預埋件進行驗收、復查,合格后辦理交接驗收。 進入安裝現場的鋼結構構件應是合格的產品。構件進場后應進行驗收,對構件進行復查,鋼構件復查的項目主要是與安裝施工質量有直接關系的數據,如外形幾何尺寸、螺栓孔大小和間距、節點摩擦面、構件數量規格等,復查時對關鍵構件進行100%的檢查,其它構件進行20~30%的抽檢,復查時應做好全部的復檢記錄。對于由于倒運造成的構件變形,在施工現場要加以矯正。 安裝施工現場的鋼結構構件堆放場地必須便于安裝、按施工平面布置圖堆放。鋼結構構件堆放場地必須預留出構件運輸通道、地面起重機行走路線等。構件擺放必須整齊,構件標識必須外露,便于核對、檢查和施工。 2、構件吊裝 在鋼梁安裝施工前認真檢查鋼梁安裝的連接尺寸,在所有安裝連接尺寸符合安裝要求后,利用汽車吊進行鋼平臺的吊裝就位工作。 鋼梁就位時,為便于控制方向,起吊前應在鋼梁兩端系兩根攬風繩,鋼梁在起吊后就位前靠近就位點時,速度應緩慢,以免鋼梁撞擊到柱子上。在第一榀鋼梁吊裝就位后用φ12鋼絲繩作纜風繩作校正臨時固定,開始第二榀鋼梁吊裝就位。 在鋼梁安裝調整、固定完畢、整體結構尺寸穩定后,進行總體一次性校正。 3、高強螺栓的存放 高強螺栓進場后,對制造廠提交的產品按緊固件驗收規則、包裝與標記的規定進行驗收。高強螺栓應存放在防潮、防雨、防塵的庫房里,并按型號、規格分類存放。安裝現場領取時,要按當天使用部位領取相應規格和數量的螺栓,嚴禁現場隨意堆放,以防扭矩系數發生變化。 4、高強螺栓復驗 在高強螺栓安裝前必須對高強螺栓的扭矩系數進行復驗,其平均值和變動系數應符合《鋼結構高強螺栓連接的設計、施工及驗收規程》的要求。 高強螺栓連接的摩擦面處理必須滿足設計及《鋼結構高強螺栓連接的設計、施工及驗收規程》的要求。處理好的摩擦面必須保持干燥、整潔。在安裝前需進行做加工廠提供的摩擦系數試件的復試工作。 5、高強螺栓安裝作業順序 高強螺栓安裝嚴格按照以下流程進行: 摩擦面處理→摩擦面抗滑移系數試驗→部件組裝→檢查螺栓孔的同心度→確定施擰順序→裝入螺栓→初擰螺栓→終擰螺栓→扭矩檢查→防腐保護 5.1摩擦面處理 用噴丸除銹法對磨擦表面進行噴丸處理,或者噴丸后生赤銹。連接板采用噴丸處理,使其表面粗糙度達到設計要求。5.2摩擦面抗滑移系數試驗 安裝之前應依照相關標準按批做抗滑移系數試驗,最小值應符合設計要求。 5.3部件組裝 在組裝之前,待連接表面必須進行清理,除去浮銹、油漬、油漆或其它污染物。高強螺栓連接的板接觸面應平整,并應保持摩擦面干燥、整潔。如部件比較潮濕,應先進行干燥,并用柔軟的鋼絲刷除掉表面浮銹。 高強螺栓安裝前先用臨時普通螺栓和手動扳手將兩連接板摩擦面貼合,臨時螺栓數量不得少于高強螺栓總數量的1/3,但最少不得少于2個。施工時嚴禁用高強螺栓代替臨時螺栓,以防損傷螺紋,引起扭矩系數的變化。 在節點全部處理好后進行高強螺栓的安裝,高強螺栓穿入方向要求一致。安裝時嚴禁強行穿入螺栓,如螺栓不能穿入螺孔時應用絞刀對螺孔進行修整,在用絞刀進行修整螺孔前應將其四周的螺栓全部擰緊,并在連接板緊密貼合后進行。 先用手動板手進行初擰,初擰軸力一般為標準軸力的60%~80%但不得小于標準軸力的30%。初擰結束后用扭矩扳手進行終擰。并應在當天終擰完畢。 5.4初擰螺栓 所用的扭力扳手必須經過標定且合格,才能用于高強螺栓的緊固。通過擰緊螺母進行緊固。 為了使緊固工作毫無干擾地有序進行,且使螺栓的應力正確均勻地分布,施擰必按一定的順序進行。宜由螺栓群中央順序向外擰緊,并應在當天終擰完畢。 調整扳手扭矩值至終擰扭矩的70%。(當采用液壓扭力扳手時為相應的壓力值) 緊固螺栓至初始扭矩值。初擰后的高強度螺栓應作上標記。 5.5 終擰螺栓 將扭力扳手調至規定的扭矩值(當采用液壓扭力扳手時為相應的壓力值),緊固螺母至最終扭矩。 終擰后的高強度螺栓應清除初擰標記,并在螺母上作上終擰標記。 5.6扭矩檢查 在待檢查的螺母和螺栓頭上做好標記,然后將扭力扳手調至平均檢查扭矩。在螺帽最終擰緊狀態下,以平均檢查扭矩繼續擰緊螺母。 檢查結果的評定標準:在施加了平均檢查扭矩后,螺母被繼續旋轉的角度應大于50,對于10.9級螺栓不超過+12°。 如果螺母在檢查時超過+12°,應調整扭力扳手至最終扭矩繼續擰緊達到最終扭矩值。如果螺母在檢查時小于5°,則螺栓應更換。在“螺栓檢查表”中填寫檢查記錄。 5.7 防腐保護:在高強度螺栓擰緊檢查驗收合格后,連接處板縫應及時用中性密封材料封閉。在包括螺栓頭、墊圈和螺帽在內的整個接頭上要涂刷和構件防腐一樣的油漆。
四、結束語
焊后對焊接H型鋼的全熔透焊縫經100%超聲波檢查,未發現焊接裂紋、三維缺陷(氣孔、夾渣),一次合格率達95%以上,修補后合格率100%,外形幾何尺寸也達到圖紙設計要求。 連接節點的高強螺栓一次驗收合格,吊車梁及鋼平臺在試運行中穩定可靠,該工程順利通過監理、業主驗收,表明所采用的焊接工藝及高強螺栓安裝的質量控制是合適的。
更多關于工程/服務/采購類的標書代寫制作,提升中標率,您可以點擊底部官網客服免費咨詢:
鋼結構丙類倉庫消防設計要求有哪些?
鋼結構丙類倉庫消防做肢設計要求?
對主要結構體系的耐火極限要求如下:
梁:不燃燒體、耐火極限:1.5小時;
柱:不燃燒體、耐火極限:2.5小時賀胡賣;
板(或屋面):不燃燒體、耐火極限:1.0小時。
墻體:不燃燒體、耐火極限:0.5小時。
其他詳見:GB50016-2006《建筑禪逗設計防火規范》。
鋼結構廠房施工組織設計最規范的格式
一、工程概況
本工程為一xxx_鋼結構庫房設計,占地面積xx_萬m2,東西寬xx_m,南北長xx_m,地上工程大小共xx_項,其中鋼結構安裝工程有綜合體育場的大型鋼結構挑棚和綜合體育館的大型鋼結構網架。
本工程要求xx_完成全部工程任務,鋼結構安裝工程在土建完成主體鋼筋混凝土結構后進行,工期xx_個月,鋼結構工程作為土建工程的一個工序,納人土建工程工序中,平行流水,交叉施工,不占用總工期。
鋼構件在構件廠制作時,只做成單肢桿件,用拖車運到工地的構伴堆放場,按設計圖在工地拼成鋼構件,供安裝使用。
1.綜合體育場的建筑面積xx_萬m2,xx_個坐位,平面近似xx_形,長軸長xx_m短軸長xx8_m,由半徑為xx、xx、xx_的xx_段圓弧構成,分A、B、C,D、E、F5_個橢圓圈,整個平面分xx_個柱距、xx個區,每個區xx個拄距,體育場的觀眾有
三分之一設在軸線7一42軸范圍內,此部分設有鋼結構懸挑桁架構成的大型鋼結構挑棚〔圖2-363),覆蓋面積xx_m2。共有桁架柱xx_個,每根柱重xx_t。挑棚桁架xx_榀,桁架全長xx_m,懸挑xx_m,每榀桁架重xx_t,尾部用大型鋼拉桿拉住,拉桿長xx_m,重xx_t。桁架柱、桁架和拉桿等構件本身均為焊接結構,桁架柱和桁架的連接用高強螺栓,桁架與拉桿用鋼門栓連接。挑棚桁架柱安裝在標高xx_m觀眾席的E軸部位,柱頂標高xxm,挑棚行架上弦有xx_的斜度,前部標高xx_m,后部標高xx_m。
挑棚鋼結構的材料為xx_。挑棚上弦有鋼檁條、椽子結構,下弦有吊頂結構。屋面和吊頂鋼結構用普通螺栓與桁架連接。整個挑棚鋼構件共xx_件,計xx_t。共用高強螺栓xx_套,普通螺栓xx_套。
2.綜合體育館平面近似正方形,建筑面積xx_萬m2,xx_個坐位,建筑物平面尺寸為xx_m,鋼陵春筋混凝土柱距xx_m,屋頂為xx_m,大型鋼結構平板網架見圖2-364。網架為四柱支點,正交正放型鋼高強螺栓結構,鋼柱間距xx_m,網架外伸xx_m,網架自身高xx_m,網格間距xx_m,網架覆蓋面積xx_m2。整個網架由xx_榀單元桁架構成,單元桁架為焊接結構,分I聯、Ⅱ聯、Ⅲ聯三大類,其中1聯桁架xx_種xx件,Ⅱ聯桁架92_種xx_件,Ⅳ聯桁架xx_種xx_件,最重的單元桁架為Ⅲ一5,重xx_t,其余各件均在xx_t以內。單元桁架間用高強螺栓連接。網架上弦設有由薄壁型鋼構成的屋面結構,由立柱、檁條和椽子組成。檁條長xx_m,最重的為xx_kg。網架下弦設有由薄壁型鋼和普通型鋼構成的吊頂結構,吊頂由吊桿、大龍骨和中龍骨等構件組成,最重的大龍骨重xx_kg。
整個網架放置在xx_個由鋼管制成的鋼柱上,網架通過柱帽用球鉸連接。鋼柱外包尺寸為xx_m,鋼管外徑xx_mm,壁厚xx_mm。鋼柱長xx_m,單根柱子重xx_t,柱頂標高xx_m,網架下弦標高xx_m,上弦標高xx_m。
網架鋼結構和鋼柱材質為xx_,屋面結構和吊頂結構材質為xx_。整個網架鋼構件共xx_件計xx_t。共用高強螺栓xx_套,普通螺栓xx_套。
鋼結構的制作和安裝均按照國家標準《鋼結構工程施工及驗收規范》(GBJ205?3)的要求進行檢查驗收。網架部分的安裝允許偏差因規范尚無規定,安裝時應提出補充要求,以保證網架的安裝質量。
安裝方法和主要安裝機械選擇 第 1 頁 共 1 頁
2.安裝方法和主要安裝機械選擇
(1)體育場的挑棚結構采用節間安裝的方法,根據挑棚桁架的單很重量、安裝高度和鋼結構的平面尺寸,選用xx_臺xxt塔式起重機,雙機抬吊行架,小構件由xx_臺塔式起重機分別安裝。塔式起重機設在7一42軸線范圍,1臺立在場內,其軌道中心離A軸5m;臺立在場外,離F軸8m。由于建筑物軸線呈弧形,因此塔式起重機纖汪跡的軌道亦為弧曲率與建筑物軸線的曲率一致。塔式起重機的水平臂桿長度選用30m,垂直高度1臺用35m,1臺用40m,除滿足安裝高度外,還可使兩臺塔式起重機的大臂在安裝中互不干擾(圖2-365、圖2-366)。
(2)體育館網架采用高空散裝工藝,根據網架單元件的平面位置及單位重量,選用2臺塔吊安裝網架結構構件。其位置1臺離D軸19.60m,一臺離U軸20.30m,兩臺塔吊起重臂的水平臂桿毀并長度用50m,塔身高度一臺40m,一臺45m(圖2-367、圖2-368)。
體育場和體育館的塔式起重機在土建施工階段先由土建單位使用,完成鋼筋混凝土框架結構后交鋼結構安裝單位使用。鋼結構安裝完成后仍交回土建單位使用。
(3)鋼結構的地面拼裝工作用輪胎式起重機進行。采用40t和20t輪胎式起重視各1臺。
(4)高強螺栓節點摩擦面用現場噴砂處理,采用移動式輕便噴砂機,砂子為直徑0.5?mm的天然河砂,石英顆粒含量在50%以上。
(5)電焊機采用容量為xxkVA交流電焊機xx臺。
安裝順序 第 1 頁 共 1 頁
1、安裝順序
(1)挑棚鋼結構的安裝順序
挑棚平面以伸縮縫分界,分為三段。安裝時均從每段中間有滿堂支撐的一間開始,往兩邊順序安裝。這樣做有兩個優點,一是兩榻桁架用滿堂支撐連接后,可使結構很快形成穩定的整體,二是可使安裝積累偏差減少一半,保證了較高的安裝質量(圖2-369)。
(2)網架鋼結構的安裝順序
先安裝⑤軸和⑤軸兩側的主橋架構伴,并與柱連接成一個穩定的整體,然后從D軸和U軸中間開始往兩端順序安裝。這樣使網架結構的校正工作變得十分簡單,安裝偏差可以成到最小(圖2-370)。
腳手架及吊籃 第 1 頁 共 1 頁
2.腳手架及吊籃
(1)挑棚鋼結構的腳手架及吊梯
在挑棚桁架懸挑端第4根立桿下方搭設一條寬4m的通長腳手架,腳手架的材料為Φ48×3.2mm鋼管瑪鋼卡口,腳手架上表面離桁架下弦1.2m,在桁架節點下方設支承點,作為安裝桁架時調整標高及校正用的操作平臺。桁架柱支應處搭設一個操作平臺。安裝檁條、龍骨時采用鋼吊梯。
(2)網架鋼結構的腳手架、吊籃及吊梯
在B軸、U軸、D軸和網架中間搭設4條寬4m、長71.4m的通長腳手架,其中⑤軸腳手架在此部位的網架構件安裝完后即可拆除。共余三條腳手架內設置網架的臨時支承點(圖2-371)。
在沒有腳手架的部位,采用吊籃安裝網架單元件,安裝吊頂結構用吊梯進行。
(3)臨時支承點施工
體育場的挑棚懸挑端的臨時支承點用10根腳手架鋼管加強,從腳手架底部起每隔1.2m設一根橫桿與腳手架相接,頂面、底部都設腳手架底座。12個指架為一單元(以伸縮維為界)。這一單元構伴安裝完后,檢查合格,用同步下降法拆除臨時支承點。
體育館網架在沒有成整體以前,不能承受包括自重在內的荷載,必須設置臨時支承點,根據網架的重量和安裝順序,共設置臨時支承點35個。交承點用8根腳手架鋼管加強,做法與體育場的臨時支點相同。臨時支承點的荷載按300kN考慮,用30t的螺旋千斤頂。設在看臺踏步上的支承點,共下方要進行加固。交承點的位置必須正確;搭設時用線錘校正,共垂宜偏差不大于50mm。
在橋架節點和網架節點下方設置臨時支永點時,都必須進行計算,支承點必須具備足夠的強度和剛度,同時必須保證鋼結構的安全,特別是因加了臨時支點,結構焊件由拉桿變為壓桿時,要采取加強剛度的措施。
由于網架的支承點要支承較大的重量,在安裝過程中應經常檢查,發現有下陷現象,要用千斤頂調整到設計標高。
拆除支承點是網架安裝的重要工序,必須高度重視。拆除前必須做好下列各項工作鋼結構庫房設計:
1)網架支點各下弦節點的標高已檢查完并做好記錄;
2)高強度螺栓終擰的緊固已檢查合格;
3)支撐、蓋板上的全部普通螺栓已檢查合格;
4)臨時支承點上已設置好帶有刻度的標尺,標尺零位已對準弦架下弦角鋼的下皮;
5)千斤頂行程已根據設計撓度值定好,并調到向下壓是下降的位置。
做好以上工作后,應對參加降落工作的全體人員進行技術交底,把按計劃降落的次數和該點的設計撓度值告訴每個操作人員。然后用每步10mm的同步下降法降落千斤頂。
測量校正工作 第 1 頁 共 1 頁
3.測量校正工作
測量工作開始前,先要核對鋼尺。土建單位、構件制造廠和安裝單位三方必須使用經同一標準核對過的鋼尺,并規定鋼尺的拉力。經緯儀、水平儀和其他測量工具都必須核對準確。
(1)體育場挑棚鋼結構的測量工作
1)根據設計圖紙核對八心圓的八個圓心和長軸短軸的方位,計算出鋼結構各定位軸線的角度和各個弦長的精確位置,并編成測量用表(表2-276)。
2)按照測量用表各數值,檢查鋼結構的定位軸線,精度要達到1/15000以內。
3)放出鋼結構安裝位置線及輔助線,精確到0.5mm,用色澤鮮艷、牢固的顏色標在永久性的鋼筋混凝土結構上。由于挑棚的支點在標高16.52m的鋼筋混凝土看臺上,可以用測量角度(圓心角及圓內接多邊形夾角)及計算弦長的方法找出桁架軸線的精確位置。
4)安裝挑棚防效時,先校正下弦的標高和軸線位置,再校正上弦的位置。校正工具除經緯儀和水平儀外,再用一些鋼絲繩、倒鏈、花籃螺絲和卡環等,把桁架的位置校正到±0.00。挑棚桁林架布置在圓的半徑上,呈放射影,支撐布置在圓的弦線上,必須做得很仔細,才能保證取得良好的安裝質量。
(2)體育館網架鋼結構的測量工
1)網架系在交正放4.2×4.2m網格,在網架四周的鋼筋混凝土結構上放好網格置線,放線時用通長鋼尺,約50N拉力,并用經緯儀控制方位,四邊的位置線用查直角的準確度。軸線位置的精度要求在1/15000以內。
2)網架安裝時,每裝一個單元桁架,都要校正,先標高,后下弦,再校正上弦,每個單元件都必須校正準確。決不能因為螺孔能穿人螺栓而隨意安裝,否則會造成不能按原設計孔距繼續安裝的局面。校正網架的工具和體育場挑棚校正用的工具相同。
(3)在體育場和體育館鋼結構的測量放線工作中,都必須做好詳細書面記錄。鋼結構工程完工后要全面檢查定位軸線、標高、垂直偏差,要測量桁架、網架各節點在自重階段的撓度值和滿載階段的撓度值。為科研、設計、安裝積累有價值的資料。
連按工藝 第 1 頁 共 1 頁
四連按工藝
xx_鋼結構工程采用電焊連接和螺栓連接兩種方法,單個構件各桿件間用電焊連接,構件和構件間用螺栓連接。
1.電焊連接
鋼結構的材料挑棚為xx_,網架采用xx_mm,因此焊條材料分別為xx及xx_。T506焊條在焊接前應按工藝要求烘干后方能使用。
焊接工作應編出焊接工藝卡,采取保證焊縫質量要求,且使產生的內應力和整個鋼結構變形最小的焊接措施。
所有焊縫均采用三級檢驗,并做好檢查記錄。
2.螺栓連接
挑棚和網架采用普通螺栓和高強螺栓兩種連接方法。
螺栓的直徑、長度必須根據施工詳圖進行詳細統計,按照圖紙統計出的螺栓長度要以10mm長歸類,使用時不能用錯,擰緊螺帽后,露出的絲扣不得少于3扣。
本工程使用的高強螺栓材質為xx_,螺帽、墊圈為xx號鋼,螺栓公稱直徑為xxmm。高強螺栓在使用前要進行檢查,開箱時紙盒完整,螺栓油膜良好者,可以直接使用;如包裝有損,沾上塵土的,要用煤油清洗,并在螺帽旋轉面上抹少許黃油后再使用。
擰緊高強螺栓的工具采用燈示測力扳子,用750N·m扭矩,先用普通扳手初擰,再用測力扳子終擰,每個高強螺栓采用擰兩遍查一遍的方法。擰緊高強螺栓的順序是從接縫中拉兩邊逐個擰緊。為防止漏擰,擰緊的高強螺栓要用顏色漆做好明顯的標記。高強螺栓扳子在使用過程中要隨時進行校核,保證準確的扭矩值。
高強節點處構件的摩擦面,采用現場噴砂方法處理,使用30~40N/Cm2的風壓將直徑為0.5?.0Cm的天然石英砂噴到構件摩擦面處,使鋼材表面成為淺灰色的毛糙面。砂子必須烘干。噴砂用輕便移動式砂罐。構件終拼完畢后,即在拼裝場進行噴砂。網架單元件單設一個噴砂臺,臺高80cm。噴砂時雙肢角鋼的構件用硬木楔撐開,以保證噴砂的質量。
摩擦面噴砂后,讓其自然生銹,安裝時如有浮銹,可用軟布擦掉,切忌用鋼絲刷刷生銹的摩擦面。
高強螺栓節點安裝完畢后,經復查合格方能進行下一道工序。
安裝驗算 第 1 頁 共 1 頁
安裝驗算
鋼構件在安裝時,與原設計受力狀態往往有很大的差異,為保證安全施工,必須按吊裝時的受力狀態對構件進行驗算,檢查其強度和剛度。本工程的驗算內容較多,如體育場挑棚桁架吊裝、挑棚后尾拉桿吊裝、挑棚懸臂端臨時支承點荷載、挑棚安裝階段風力的影響、體育館大鋼柱吊裝和網架臨時支承點荷載等,都須進行必要的驗算。體育場挑棚桁架吊裝驗算舉例如下:
體育場的挑棚桁架,原設計為懸挑結構,安裝時用2臺塔式起重機抬吊;(圖2-366),改變了桁架的某些桿件的受力狀態,因此進行吊裝驗算如下:
1.計算重心位置。
橋架總重xx_t。把桁架每個桿件、每塊節點板對設在桁架左端的y軸取矩并累加再
除構件總重,得X==xx_m
2.確定吊點荷載。
根據起重機的起重能力,選擇A點為場1外塔式起重機吊點,B為場內塔起重機吊點,根據重心位置,算出吊點A荷載約為101_kN,吊點B荷載約為xx_kN。
3.把網架自重化為上弦節點荷載,用圖解法求得各桿件的內力(圖2-372)。
4·根據施工詳圖查得各桿件長度斷面形狀及斷面積,算出Ix、Iy,rx、ry,λx、λy查表得φx、φy
5.根據以上數據,算出бx、б
把全部計算數據列成總表后看出,桁架在吊裝時,各桿件由自重產生的內力都很小,只有7~8,9~10,11~12,13~14,15~16這5根桿件其λx值超過了[λ]=150結構設計規范》規定,桁架桿件其實際內力小于桿件承載能力的50%時,其[λ]吊裝時桿件產生的內力遠小于桿件實際承載力的50%,而且時間短暫,因此體育館的挑棚
桁架在吊裝時,不需采取加固措施
施工總平面 第 1 頁 共 1 頁
施工總平面
鋼結構安裝階段的總乎面布置圖必須與土建施工的總平面布置圖統籌安排。現場平面布置應盡可能集中,以節約機械臺班,節省勞動力,加快安裝速度。使施工有條不紊。
鋼構件運到現場放在構件堆放場。堆放場應盡量靠近安裝區域,使構件的安裝,拼裝都在吊裝機械的工作范圍內,不產生現場構件的小搬運。本工程中體育場的鋼構件和體育館的鋼構件從拼裝、噴砂、堆放到安裝都在吊裝機械的工作范圍內,所以不需要現場小搬運的機械。
鋼結構原材料堆放場、拼裝場、噴砂場、成品構件堆放場和電焊機房等的布置見圖2?65、圖2-367。
勞動組織 第 1 頁 共 1 頁
勞動組織
鋼結構工程專業性強,勞動強度大,施工時間短(和整個工程比),要求參加施工的技術工種有較好的技術素質,一些技術性不強,時間很短,勞動強度較大的工作,不可能都配備人員,因此要求參加鋼結構安裝的施工人員,除完成本專業、本工種的任務外,還要完成其他工種的工作。勞動力要做到現場統一調動,一專多能,充分發揮作用,創造更好的經濟效益。
綜合體育設施根據鋼結構安裝工程量和工藝特點配備勞動組織(表2-277)。
施工進度計劃 第 1 頁 共 1 頁
施工進度計劃
“體育場和體育館的鋼結構安裝在土建鋼筋混凝土結構完工后進行,根據工程總進度計劃要求,鋼結構工程與土建各分項工程平行流水、交叉施工,不占用工程總工期,只占用流水工期(配合工期)。鋼結構安裝進度計劃見表2-278。
機械設備、工具、材料 第 1 頁共 1 頁
機械設備、工具、材料
鋼結構工程使用的大型機械及設備根據鋼結構工程總量、施工工藝和工期要求,結合現場施工條件確定。關于輔助材料,手用工具、勞動防護用品和測量記錄用品等根據實際情況配置,表中僅列出了主要部分。
保證質量 第 1 頁 共 1 頁
、保證質量
1.本工程的鋼結構安裝質量,按照國家標準《鋼結構工程施工及驗收規范》(GB205一83)執行。
2.鋼構件要按分類、型號。安裝順序進行堆放,一個型號放一個地點,以方便取用上下重疊堆放構件時,墊木要結實,并墊在同一垂線上,防止因堆放不當而引起構件變形
3.鋼構件在安裝前必須對編號、外型尺寸、焊縫質量、螺孔位置等進行全面檢查、完全符合設計要求后才能進行安裝。
9.鋼構件在運輸過程中發生的變形應予修復,不能修復的桿件。應該更換
5。鋼結構的定位軸線要精心測量,支座放線時要用整根鋼尺丈量,防止因分尺丈量生積累誤差。
6.鋼構件要嚴格按照安裝順序進行,不能任意變更。校正時必須校到±0.00。每根一個構件都進行精心校正,這一點是可以做
7.噴砂后的摩擦面要認真檢查,不能漏噴,噴過的摩擦面不得沾上污垢臟物。高強螺
栓的扭矩要保證達到xxN·m,不得欠擰和超擰。擰完后要做好記錄。
8.安裝焊縫應按圖紙要求施焊,主要構件的焊縫焊完后,應打上焊工代號,并做好書面記錄。
9.鋼結構安裝完工后,要整理出全部質量記錄的技術資料,作為竣工驗收的主要文件。
施工安全措施 第 1 頁 共 1 頁
施工安全措施
1.參加鋼結構安裝的全體人員,都要熟悉并嚴格執行本工種的安全操作規程,按照鋼結構安裝工藝的要求,精心操作。
2.鋼結構安裝前,應對全體安裝人員進行詳細的安全交底,參加安裝的人員要明確分工,利用班前會,小結會并結合現場具體情況,提出保證安全施工的要求。
3.參加安裝的各專業工種,必須服從現場統一指揮,技術負責人在發現違章作業時,要及時勸阻,對不聽勸阻繼續違章操作者,應立即停止其工作。
4.高空作業人員要系好安全帶,地面作業人員要戴安全帽。高空作業人員的手用工具要放在工具袋內,在高空傳遞時不得扔擲。
5.雨后風后對立放的構件要進行檢查,必須保證墊木、支撐有足夠的穩固程度。
6.構件起吊時,吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內鎖牢。嚴禁用板鉤鉤掛構件,構件在高空穩定前不準上人。
7.腳手架必須搭設牢固,鋼結構臨時支承點下方必須設置在夯實的地面或有足夠強度的鋼筋混凝土結構上,支承點用的千斤頂,要穩固并垂直放置,施工中要定期檢查腳手架的穩固情況。
8.吊籃必須牢固地連接在鋼結構上。
9.電器用具要放在通風、干燥的棚內,外殼要接地,接地電阻值不大于4Ω。
10.現場氣割、電焊要有專人管理,并設專用消防用具。
鋼結構設計、制造、安裝及土建單位的分工 第 1 頁共 1 頁
1.鋼結構設計、制造、安裝及土建單位的分工
(1)詳圖設計單位
1)按照施工單位提出的機械設備能力,確定單元結構構件的劃分;
2)對制造、安裝單位進行鋼結構設計圖的技術交底工作;
3)對鋼結構設計圖紙的技術變更提出書面資料;
4)繪制鋼結構竣工圖。
(2)鋼結構制造廠
1)根據施工詳圖及技術要求,把鋼材制成運輸、安裝單元構件,檢查合格后簽發構件合格證;
2)負責修理由制造原因造成的鋼構件缺陷;
3)提供由制造廠負責的鋼結構附件。
(3)鋼結構安裝單位
1)根據鋼結構工程的要求,提出機械、設備、工具、材料計劃、并在現場做好檢查驗收工作;
2)準備鋼結構安裝用的專用工具;
3)提出需要土建單位配合的工作及輔助勞動力計劃;
4)在現場驗收構件制造廠的鋼構件及緊固件、連接件,井負責現場保管工作;
5)檢查驗收鋼結構的定位軸線、標高,并做好鋼結構安裝用的輔助線放線工作;
6)對參加安裝鋼結構的全體工作人員進行技術安全交底工作;
7)負責鋼結構安裝運輸起吊、定位、校正、緊固螺栓、焊接安裝焊縫等工作;
8)提出鋼結構安裝的各項技術資料,參加鋼結構安裝的竣工驗收工作;
9)清理鋼結構安裝現場。
(4)土建施工單位
1)根據鋼結構安裝工程施工總平面圖的要求,做好場地清理壓實工作,使鋼構件堆放場、拼裝場、機械行駛道路的路基、現場交通道路平整密實,排水良好;
2)提供鋼結構安裝用的電源、水源、腳手架用料及現場消防設備等;3)向鋼結構安裝單位提供定位軸線及水準標點,并進行交底;
4)負責組織土建施工和鋼結構安裝之間的協調工作;
5)提供鋼結構安裝用的大型臨時設施,如材料倉庫、工具間、臨時辦公室等;
6)負責組織鋼結構安裝工程的竣工驗收工作。
鋼結構乙類二級防火倉庫的設計要求
鋼結構倉庫建筑建筑防火設計,乙類火災危險性,鋼結構防火應該根據圖紙建筑的設計說明來確定防火涂料的類型。
乙類鋼結構建筑耐火等級最低標準為二級乙類鋼結構建筑防火的耐火等級根據建筑的設計圖紙確定。
二級防火:
鋼柱歷雀的耐火時間為2.5小時。應該采用室內非膨脹型鋼結構防火涂料。
鋼梁的耐火時間為1.5小時,可以采用室內膨脹型鋼結構滲和防火涂料或者室內非膨脹型鋼結構防火涂料。
鋼檁條耐火時間為1.0小時,可以采用室內肢喊早膨脹型鋼結構防火涂料或者室內非膨脹型鋼結構防火涂料。
關于鋼結構庫房設計和鋼結構庫房設計費用的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。
發表評論
還沒有評論,來說兩句吧...