甘肅最長的隧道排名(甘肅境內最長的隧道)
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甘肅最長的隧道排名
阿爾金山特長隧道是甘肅省目前海拔最高、里程最長的高速公路隧道,為敦當高速公路的控制性工程,隧道左線長7525m、右線長7527m,最大埋深530m,屬高寒干旱地區雙洞石質特長隧道。隧址位于平均海拔3300米以上的高原,隧道穿越3條區域斷裂破碎帶、16條構造帶、2個向斜構造,隧道地質條件極為復雜。項目年平均8級以上大風多達73天,夏季蚊蟲肆虐,冬季氣溫最低達-34℃,是典型的“高海拔、高寒”地區。尤其是隧道掘進過程中發生的突泥、涌水地質災害等現象,在省內高速公路隧道施工過程尚屬首次,給施工和質量安全管理帶來極大難度。
甘肅境內最長的隧道
阿爾金山特長隧道。
甘肅省能設計隧道的設計單位有哪些
國內做地下的設計院很多,基本上都在全國軌道交通行業里,有上海隧道院、北京城建院、鐵道部的一院~四院、上海城建院、上海市政院、上海鐵路設計院(現在改名了),上海地下院,中鐵隧道院,現在又有一些水利行業的設計院加入
連霍高速甘肅段哪年建成的
自2009年4月開始建設的連霍高速公路甘肅段已全面建成,于2013年7月30日零時起開始通車試運營。
甘肅隧道最長是
甘肅省最長公路隧道——全長15.2公里的渭武高速木寨嶺隧道的右線3號斜井至出口段,經過中鐵二十一局三公司參建員工1700多個日夜艱苦奮戰安全貫通,標志著世界級高地應力軟弱圍巖施工技術難題取得重大突破。
渭源老君山隧道開工時間
渭源老君山隧道是靠近甘肅省平涼市的一條隧道,是中國國家公路網西側經濟走廊中的重要組成部分之一。據甘肅省公路建設投資有限責任公司的官方消息,2010年12月,渭源老君山隧道正式開工建設。該隧道全長約13.3公里。同時,隧道的設計速度為80公里/小時,單向兩車道,工程總投資預計為11.54億元。該隧道項目的完成將極大地縮短從蘭州到西北地區的運輸時間,提高區域的交通運輸能力和經濟發展水平。目前,該項目已經建成并通車,大幅改善了當地公路交通條件和機動車通行效率,帶來了很大的交通便利和經濟發展機遇。
甘肅省隧道甘肅最長的隧道排名(甘肅境內最長的隧道)
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